Так тем более - давайте я её проверю совершенно бесплатно :xaxa

У нас не было ещё 1.6 на установке, поэтому не грузился этим вопросом.

Первая будет где то к концу месяца вроде, глянем как поедет, может и прошивка понадобится http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Вот интересно, машина оказалась 8 клапанной. Сверху на этих двигателях

пластиковая крышка,как на 16кл! Я и перепутал. Так что разыскивается

прошивка B104BQ11-GBO для проведения тестов на живом клиенте,майоре

милиции. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

Я спрашивал под газ B105BP09-GBO сказали на халяву не будет, но... поставил клиенту гбо (1.6 16V) и работает без проблем, но резвость конечно немного потеряла. Теперь вот думаю, покупать или нет?

На бензине проблем нет,на газ переходит и едет буквально метров сто, потом

начинает нереально тупить. Спецы в областном центре сказали: "Это из-за

ДК. Нужна прошивка без лямбды и всё будет ровно!"

Снимает клемму,ждёт минут пять - машина опять едет,но опять метров сто, потом вообще не езда. Пока перешел клиент на бензин. Кстати,у него были

хлопки во впускной,аж гофру порвало. Может ДМРВ изменил характеристику

и поэтому на газе не едет? Так вроде с самого начала так было, до хлопков.

а как-куда газ подается?

Перед заслонкой кольцевой распылитель. Я в газе не силён вообще.

Должны были как минимум поставить эмулятор ДК.

А смеситель с хлопушкой?

Сто раз обсуждался вопрос по хлопкам. Если хлопки при нажатии тапка, то или смесь забеднена или есть проблемы с ВВ. Свечи, провода, катушки.

95 процентов проблем по ВВ.

из своей практики скажу так, может быть давление газа высокое илм наоборот низкое. как правило приезжают люди с проблемами, которые после обычной регулировки давления и СО уезжают довольные. Иногда помогает установка вакуумного регулятора давления вместо електронного.

Я его не ставил. Хлопушку вынесли не корпус фильтра. Я в шоке - какой в ней смысл тогда вообще? ДМРВ однозначно погибнет при хлопке! Короче ставили люди недалёкие.