У Нуждина есть валы на 16 клап., начиная . от 8,7 мм.

до 11,56 мм. (тюнинг) если память не изменяет.

Есть у Нуждина, Брагина, Закиева и тд огромное количество валов под 16 кл.

Ведь мне интересно кто с чем сталкивался и соответственно, что может посоветовать хорошего до 10мм

Лоховской какой-то драг у тебя. Это где это видано чтоб на таких валах люди драг выигрывали?



Начнем с того где живут гбц у которых на подъеме 12.3 наполнение растет? Да чтоб после 11 рос

нужно 3 штуки зелени в ГБЦ вложить. А фазы честно говоря смешные для драга.

На каких оборотах пик ВСХ с валами 11.1x310?

C какими пружинами?

Куплю комплект гидриков для этих оборотов, пружин и хода 11 - 100 евро за штуку даю! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif



Вобщем Закиев и все его поделия - лоховство. Смотреть стоит в самую последнюю очередь. После Стольникова и Нуждина.

emmibox ты ведь можешь подсказать!

На твой взгляд, что из Нуждинских хорошее

До 10мм подъема я бы тебе посоветовал стольников 9,8

andrey707 А едут они со скольки оботов и до скольки?

Полнобазные, с подпятниками?

Максимальный момент 6500-7000 об\мин в зависимости от впуска и выпуска.

Впуск 11,1 до 7650 об/мин стандартная с уменьшенным начальным преднатягом, далее серийные от двигателя Opel C20XE или Schrick

Впуск 11,1 до 7650 об/мин работает со стандартными гидрокомпенсаторами.

Ни когда не утверждай то в чем на 100% сам неуверен.

С подпятниками,но если просадить клапана,то можно и без подпятников(на некоторых головках ставил без просадки клапанов и без подпятников)ХХ 1100 и едут с 4500 и до 8000 легко.

А ты думаешь тут тебе ПТУшники на твои вопросы отвечают? Я уверен на 100% ты не видел поршня установленного в твой 1.8.

Ошибаешься!!!!!!!!

Собирали при мне



Парни, почитайте начало! Я же написал про поршня шатуны, коленвал, пожелания. Че постоянно возвращаемся