To SDL2000 . Ja tolko izlozil sut. Mojet komu nibud udalos posmotret i Audi 100 (AAT) . Mojet kto nibud napiscet ,chto takuju AUdi smotrel VAGCOM bies izmienienija skorosti obmiena. Nieznaju, niesporiu. Tolko izlojil svoi iziskanija. Est proga dlia BMW ,kotoraja rabotaet na etich (250) skorostiach. Seichas dielaju adapter. Kogda poprobuju-napichu. Carsoft vriat-li rabotaet na etich skorostiach. Mojet tolko 3.4. Nieproboval. S uvaj. R.

То:REIMAS



Вот, смотри:

"Да забыл сказать у блоков DDE1 и DDE2 нестандартная скорость передачи данных, на более новых компьютерах бывает не читает. Прочитался у меня на P-133 и комы я запер на 1200 бит/с. Пробовал прочитать на P4 ответ отрицательный."



Я, к своему стыду, не знаю как под ДОСом залочит порт на скорость 1200 б/с. Пробовал с помощью ДосНавигатора, один хрен не соединяется...



КарСофт 3.4 - пробовал. Какую-то лажу гнал (крякозябры). Пробовал его с адаптером Унискана.

To SDL2000. Zaidi po linku : http://www.miglenium.de Vchod cherez OBD2. Tam mnogo interesnogo po CARSOFTE 3.4. Rechich svoi konekti s DDE. S uvaj R.

Спасибо, реально полезный сайтик. Жаль, что по фашистки http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif



Но все же, хотелось бы Унискан заставить работать с БМВ дизельными.



То: All - кто-то же писал, что понижали скорость обмена. Расскажите, как?

У меня тоже проблема с подключанием BMW . Другие машины читаются Uniscan-ом без проблем.

Может кто сможет подсказать : на этом адаптере запускаю VAG-com и делаю тест COM-порта. СОМ1 проходит нормально ( пишет ОК ) , а СОМ2 - пишет " подключен но нет готовности". Возможно с неправильной работой канала с СОМ2 и связана проблема подключения к BMW ?

to TNT: citroen toje normalno chitaet ?

Как-то было дело в самом начале подключал и ситроен. Но уже давно не подезжают( мало их у нас ). В то время и BMW читались. Может что с адаптером случилось.

Bcем Привет!Парни подскажите в чем может быть проблема.Машина FORD MONDEO 93 ДВ 1.6 16 doch .В меню заходит, прога видит адаптер,но при включении зажигания проходит инициализация и потом пишет -обрыв проводки,т.е ошибки не читаются, как с этим боротся.Спасибо

Диагностика Форда тебе ничего не даст. Просто считай ошибки самодиагностикой( результат такой-же) Унискан не выдаст параметров.

В продолжение темы по БМВ.Приехала 325 td 93г.БМВ крайне редкий гость и для них у меня только Карсофт 6.1.Не связался ... Юнискан,как и ожидалось,не связался.Установил Карсофт 3.4,адаптер Юнискана,разъемы ком поменял местами,программа связалась,но только ошибки.Разбираться не было времени,машина уехала.Вопрос по Карсофт 3.4 : поток данных он читает?Параметры потока данных нашел в доках,т.е. ЭБУ их выдает.