FORUM Carcd - ВАЗ 21110

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Диагностика (https://carcd.ru/forum/30/)

- - ВАЗ 21110 (https://carcd.ru/forum/30/thread13181/)

давно читаю эту шнягу и не пойму то ли чел не шарит

то ли я дятел у меня наши тачки больше двух часов не стоят

по причине сделал или надо менять все типа инж 90 годов

где уже просто проводка сгнила

подкинь типа блок другой и прикинь че там

а то вопросы такие тупые типа где и че посмотри когда я зареген

и сколько я тупых вопросов задал

поиск рулит

ищи читай и шнягу не гоняйт и будет в твоем доме праздник

или отгони тачку на сервис

Цитата:

'евген' *'Mar 30 2006, 18:35']У них пропадают холостые.

Лекарство-чистить ЕЕРОМ и перезаливать прошивку(именно перезаливать,хоть опять на заводскую)

[snapback]157156[/snapback]

С заменой микросхемы или можно использовать ту-же, предварительно стерев ( для тех, что с окошком)?

Цитата:

'kost' *'Mar 30 2006, 22:50']С заменой микросхемы или можно использовать ту-же, предварительно стерев ( для тех, что с окошком)?

[snapback]157224[/snapback]

Я выдираю "грязную".

Пишу чистую.

Потом грязную затираю и пойдет дальше в следующее авто.

Мужики всем за советы огромное спасибо долго молчал потому что вазился с тачкой, а дело было в насосе и как ребета писали в диске синхронизации проверуло его почти на 280гр. , провернуло из-за оборванной шпонки.

Немного про адаптер хочу спросить пробовал я его только на этой движке и еще на VW VENTO я только начинаю заниматься, но когда с вентой стыковал както медленно шол обмен иформацией. а на этом вазе стыкуется только ICD прилагаю схему моего адаптера. Буду благоларен за консультацию

Всем ребята большой спасибо кто откликнулся огромное сапасибо выручили.

А все-таки при 1.8 атмосферах заводилась.

Это был мой дебют с инжекторными двигателями, я счастлив. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

На схеме пробовал менять R4 на 560 ом как стоит в других схемах, все-равно конектится только с ICD.

Цитата:

'solovey602' *'Mar 27 2006, 05:22'] да и еще может кто подскажет как изготовить разрядник и как им проверить

Я взял свечу (лучше уж новую, чтоб изолятор был хороший) и на токарном станке сточил резьбу (Оставил только несколько ниток, чтобы потом гайкой зацепиться). Получился отличный разрядник. Таких сделал 6шт. Закрепил на изоляторе рядком а напротив каждого - второй электрод. Для него отлично подходит винт регулировки фар ВАЗ, он длинный и с шариком на конце, ручка изолирована. Кручу верчу, меняю зазор, искра трещит а я наблюдаю.

але ребята что никто не чего незнает про адаптер

Цитата:

'sedoy' *'Mar 27 2006, 20:35']слей бензин залей новый такое бывает когда в бензине соляра хлопает и в

ресивер и в глушняк гореть нехочет

[snapback]156067[/snapback]

помочи ручку отвертки ("жигулевской")в бензин если не "поплыла"бензин дрянь

Цитата:

'EU6CP' *'Apr 2 2006, 23:09']але ребята что никто не чего незнает про адаптер

[snapback]158264[/snapback]

попробуй RTS 7 отключить совсем, возможно поможет

Соловей, а в каком положении твой тумблер при диагностике vag или gm?

У меня адаптер в состоянии VAG вроде надо ведь напряжение подтяжки 12в