Именно так, во 2-й прошивке (бутан), блокировка в 0

Можно проверить, блокировку в 7000 поставить и на машину.ИМХО не будут работать.

Если введен код на ЭБН и форсы,то наши парни выдернут его и посмотрят куда вводить в других прошивах.

Ищите Frenzy, он сделает..

Вот что у меня получилось на 2107. Первый опыт.

Поехала лучше? Какие изменения?

Просто особых различий не увидел в СТР 2.15, по УОЗ во всяком случае.

На базе штатной? Тогда зачем галку на СО потенциометре ставить? Он, имхо, в софте не появится сам.

Что-то у тебя с углами, во первых подвинул только один график, на самом малом цикловом наполнении и это и в экономичном и в мощностном, какие делать углы, можешь взять вот из этой таблицы. ХХ приподнял, поднимай и положение РХХ на столько же процентов, А если возникнут сложности при переключении, отключи ДК снятием галок, а не специальной функцией в СТР, только тогда поправь ещё таблицу УОЗ для работы с ДК. На ПО с ДК RCO не включишь, да и не надо оно тебе на газу. З.Ы. График с сайта, ссылку на который давал Sensey, где-то в ГБО посмотри.

Спасибо. Продолжу. Авто пока катается на серийке со снятой галкой ДК.

Как и обещал, выкладываю сдвойку бензин/газ. Адсорбер отключен.

Расход газа - в городе 12, за городом 9-10.

[quote]'Казимир Алмазов' *'Apr 29 2005, 23:12']Потом утилитку напишем.

И смело вводим данную функцию в любую прошиву,чтобы наши парни не очень волновались ,а только успевали нажимать на кнопки....

Посмотрел J5BD05M30.rar от Казимира. Код в обоих половинах абсолютно одинаковый, значит, все отключения сделаны через калибровки! Ищите.