Вот бы попробывать эту прошивку под Микас 5.4 и Сименс. Значит всётаки 5.4 лючше чем Микас 7.1 или у мопса и под 7.1 есть прошивки?

А методика переелки Микас 5.4 под Сименм такая же как и Микас 7.1 или есть свой нюансы?

Микас-5.4 менее глючный,чем Микас-7.1.Сам убедился.Он более выносливый

и терпелив к плохой проводке ,особенно на маршрутках.Маршрутчики быстро

весть разнесли,что на нем расход(на ЗМЗ-405) с 18 литров по городу падает

до 11 литров.Мопс говорил,что на Микас-5.4 искра более правильная,поэтому

топливо лучше сгорает.Методики переделки Микас-5.4 под ДМРВ Сименс

не знаю.Методика мопса по переделке нитяного ЭБУ Микас-7.1 в пленочный лежит

на чиптюнере(Волга ,ты меня удивляешь или что-то в этом духе).

Мопс оказывается еще привязывает конкретный ЭБУ к конкретному

авто(одновременно это противоугонка).А ПЗУ привязывает к конкретному ЭБУ(вляпавшийся при копировании народ просветил).

Микасами 7.1 мопс тоже занимается.Ты что на чиптюнере не был,когда он

там свои лекции читал? Смеху было,когда он говорил,что Микас -7.1 от

Газели с Е000518,от Волги с Е0000530,от Газели с Е0000538(ну и так далее) -работают неправильно и программы там кривые,а его грязью поливали.А потом доперли,что так и в самом деле есть(через год,если не больше).

А мопс терпеливо просвещал народ,пока терпение его не иссякло.

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/cool.gif Посмотреть бы прошивку.Но по моему без аппаратной доработки ничего не выйдет .У нас рельеф другой и высота над уровнем моря +1000 метров все что удалось с базовой прошивки на маршруте 23-24л уронить до 16-17. С уважением...

Так всё-таки.... основные принципы переделки для уменьшения расхода??

В каку сторону копать? Маршрутки есть везде, у нас правда подавляющее большинство карбовые, но проблем с ними море, а опыта не хватает...

Меня очень смущает состав смеси на мощн. режиме. 14,7 и чуть ниже???? С уважением... http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/huh.gif

Все что тут про Микасы говорится, жутко интересно. А про Микас 7.2 кто-нибудь что-нибудь не расскажет? Чем он от 7.1 отличается? Почему на ЗМЗ-409 и 7.1 ставят и 7.2? А на ЗМЗ-405 - только 7.1 (если не ошибаюсь)?

И еще такая шняга на 7.2 получается- при попытке посмотреть таблицы топливопередач посредством МТ1206 (как Микас 7.1), прога пишет "неверная длина файла" "должно быть чего-то 256, а пришло 100" - чего "должно быть", прочитать не удается - больно быстро мигает. Наверное байт.

Аппаратная реализация М7.1 и М7.2 одинакова, подразумевается что было необходимо как то выделить ЭБУ для УАЗа отдельно от ГАЗ. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Mika, про то что Газели от Мопсика начинают жрать меньше по городу мы узнали, интересует работает ли он с карбовыми Газелями? Какой расход на них? Далее напрашивается вывод, что пленочный ДМРВ работает точнее чем нитка, соответственно даже просто поменяв ДМРВ и поменяв тарировку в прошиве расход должен измениться как и работа двигла. Я не говорю что сразу жрать в два раза меньше станет, понятно что и калибровки менять надо. Или народ думает по другому? Опять же если Мопсик ставит всем Микас 5.4 - где ж такие залежи? Блоки ведь старые.

Новый Микас-5.4 найти не проблема.Один завод их клепает по-прежнему.

В продаже они есть.

Бывшие в употреблении - тоже пойдут.Только пошаманить над ними надо

немного.

Мопсик блоками от карбюраторных Газелей тоже занимается.Однако расход

на них в значительной степени зависит от исправности карбюратора(а также

ДАД).Про исправность двигателя даже не говорю.

Доброе утро, посоветуйте что нибудь из двух режимок под газ для газели дв 405 без ДК Микас 7.1 Е0000538 или отдельно для газа и бензина .

Сувж Сергей