я думаю это не должно быть проблемой, тем более в казани http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif почти в каждом сервисе есть оборудование для этого.

на крайняк приезжай к нам http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Что посоветуете поставит вместо заводской прошивки B104DR17 на Samara-1.6L, 8V Bosch 7.9.7 21114-1411020-30, ставил B104DR77, летом проблем нет, лучше чем заводская, но зимой плохо заводиться с утра, с автозапуска не получается завести.

Итак пациент.

ВАЗ 21053i 1,45 Евро - 2.

прошивка B126ER02 Паулюс Edition

ЭБУ Bosch 7.9.7 +

ДМРВ Siemens VDO



Сразу же после перепрошивки отметил для себя что двигатель стал работать на холостом ходу чуть тише - это плюс

По ощущениям во время движения движок не рычит как раньше на оборотах 2500. Что дает мне комфорт при разгоне. Раньше не хотелось перегазовывать и чтобы рычал движок - переключал скорости на 2200 в итоге машина дергалась. - это плюс

субъективно движок легче набирает обороты чем раньше - это плюс.

Не так хорошо тянет на низких оборотах - пришлось подгазовывать в некоторых ситуациях - это минус.

Просто погонять по трассе пока не получается. Вчера грянул жуткий гололед ))) а на классике особо не покатаешься.

В целом пока нравится прошивка. Результатов по расходу ( больше меньше ) пока нет ..

Тестирование продолжаю.

Вчера замерял расход бензина. БК MicroLine Prestige V55. Мой обычный маршрут - мои обычные 20 км в день .. обычная пробка на мосту полчаса.

Под конец дня БК показал расход 12,5 - ну вот расход тот же . Не изменился. Но стоп : вчера было - 9 Цельсия и машину с утра и после работы грел дольше обычного.

Сегодня откатал с утра по городу 70 км. Пробок особо не было. Результат 10,5 литров средний расход . Понимаю что для города и ТАЗа это очень много . НО... до перечиповки такого результата не было и в помине . 12 литров был самый красивый результат. Прошивка работает? Требует более длительного исследования.





Насчет тяги на низах

Не до конца открывалась заслонка.

Аккуратно на себя потянул педаль что есть мочи... вроде не оторвал .... и вот состояние заслонки показало заветные 76 ))) На "педаль в пол" движок резво отзывается стремительным разгоном. Практически на любой передаче. Раньше такой отзывчивости не наблюдалось. Конечно мини старт со светофора с Мазда 6 оказался не в мою пользу, но ПАУЛЮС постарался на славу. Могу теперь с самарами тягаться на равных.

Сегодня ехал на пятой со скоростью 40 . Вот и тяговитость.

Судить об экономичности прошивки трудно. Но все обладатели классик Must have эту прошивку.

Тестирование продолжается

Сколько должно показывать состояние заслонки? Педаль уж отогнул ... нажимаю что есть мочи.... максимум 77 ... что делать?

На Боше больше и не покажет.

Заслонку не сломай! Это у тебя целка была для обкатки. Главное чтоб заслонка стояла параллельно потоку

Подскажите,прошивка B126ER02 Паулюс Edition,относится к эконом или динамик?

Экономичный динамик я бы сказал )))) Расход в данный момент составляет 12 литров на сотню . С 10 минутными прогревами с утра и после работы, пробками и перегазовками на гололеде. Я доволен. До этого даже если очень аккуратно ездить - расход был 12,5. Оговорюсь - машина новая.

Не нормально это для приоры. В 10 должна зимой в городе вкладываться.