FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ (https://carcd.ru/forum/16/)
-   -   Прошивки Январь-7.2 (https://carcd.ru/forum/16/thread3146/)

Badm@n 10.11.2005 12:18

Хотя вот читал читал и не понял - ДК регулирует весь этот экономичный режим или до определенных границ? Если да, то до каких оборотов?

Паулюс 10.11.2005 12:30

Цитата:

'Badm@n' *'Nov 10 2005, 12:48']Хотя вот читал читал и не понял - ДК регулирует весь этот экономичный режим или до определенных границ? Если да, то до каких оборотов?

[snapback]105197[/snapback]

Не свыше 10 процентов дросселя и ниже 1200 оборотов -участие ДК в регулировании.



"Сергей а можно поподробнее? или скажите где прочитать. Я к тому, что прошивка может и рулит по ресурсу, маслу, свечам но надо какой-нть видимый эффект,а то людям будет тяжело объяснить, чем эта прошивка отличается от заводской, если машина едет также как и ехала. По большому счету, сейчас просят только отвязать ДК, но думаю, этого будет недостаточно. Кроме экономии топлива есть еще чем похвалиться?"



Два момента -если не против мона свои прошивы комментировать буду я -если никто не против :xaxa

Мона по другому -задавайте вопросы хоть на луну -там же приобретайте -тока потом не задавайте вопросов по эксплуатации мне -как автору. Особенно когда не на тот блок окажется :xaxa

Давайте уточнятся -на какой ДВС нужна калибровка, нужна ли вообще, и что приследуем под "отвязать ДК"? Видимо есть притензии к работе авто -учтите -вырубив вслепую ДК -наживёте ещё большие проблемы -вот и всё.

Паулюс 10.11.2005 13:13

Во избежание недопоняток!

Мои калибровки переведены на стандартные кодификаторы в названиях файлов...потому как покупателям засылали ошибочки :xaxa

Мы извиняемся http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/8.gif

Итак -допустим I203DP52.bin -это как раз HL52 (в лодыре так и напишет)

Ну и соответственно -по всем блокам.

1.6 8кл на днях в Складчину.

Прикольно всё -и даже без глюков меленьких :xaxa

Весёленькая и нежручая -как и 52 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Интересно -когда хрюнов шок отпустит от подтверждения глюкавости именно ПО 1.5 8 кл -свою байду на 1.6 снимут с продажи http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Какая креативность -для 1.6 что -то делать на кривом коде....собственно при наличие ...ну скажем нормального :xaxa

Не перестаю удивляться этому сборищу.

Парадигма тех задачи: коротка у стула ножка -подпилю её немножко"

:xaxa

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Вообще центровые хрюны уже допёрли.

Во блин -хамелеоны -когда я им "код кривой" -меня в бан -дабы их говно продавалось http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif А вот теперь:

Отправил: Sим (Олег Романович, Жирновск) 10.11.05 06:27:27

Если бы проблема была в калибровках, ее давно устранили бы и без ВАЗа.





Вопрос на счет прошивки I203EL36, на сайте в информационных письмах (+) mkultra 10.11.05 06:08:36





Ну да -её и устранили у нас -и даже без хрюнов http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Уроды

Badm@n 10.11.2005 15:00

А я вот сижу и в думки впал - насчет катализатора... Если его долговечность будет зависеть от технического состояния авто и качества топлива...Опять терзают сомнения - какую горючку лить с НЛкой (щас пользую 92) и сколько кат проживет при частичном ДК. Паулюс, ногами уж не пинай пожалуйста, ибо я не спец, а человек крайне занудный и дотошный http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif)))

Паулюс 10.11.2005 15:25

Цитата:

'Badm@n' *'Nov 10 2005, 15:30']...Опять терзают сомнения - какую горючку лить с НЛкой (щас пользую 92) и сколько кат проживет при частичном ДК. Паулюс, ногами уж не пинай пожалуйста, ибо я не спец, а человек крайне занудный и дотошный http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif)))

[snapback]105252[/snapback]



Жаль...очень уже попинать охотца :xaxa Ну лана -на это хрюны есть...попинать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif Вы не представляете скока тут хрюнских разведчиков в последнее время http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif Неееее -я не параноик -но -всему своё время http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Кажется мы уже по десять раз про кат поговорили. Итак...

1.Тех. состояние авто - система зажигания и состояние ДВС -для обеспечения режима нормального горения топлива -компресии и прочие субстанции, измеряемые вёдрами :xaxa В прошивке есть всё, чтоб своевременно заголосить моргающим чеком и отрубленными форсами при реальном обнаружении прицендентов негорения ТВС.

2. Качество топлива -может убить кат без его структурного разрушения -то есть рухнет эффективность каталитического дожига. Вы даже не узнаете, так как у вас не Е3.

3. С чего взяли, что откалиброванная на 92 система (как понимаете примерно похоже на правду откалиброванная -раз едет и не жрёт без дела http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif ) требует при этом 95? Не опасен ли напичканный 90.5 октанбустерами и названный 95? С чего взяли, что частичный ДК опасен на рабочих режимах? Ты думаешь калибровка динамик -углы раньше -смеси из за всех сил богаче...ажжж не горят!?

4. А какую горючку ты лил бы со штатной прошивкой? Ты же не думаешь, что НЛ ка что то там мимо брызгает и не вовремя поджигает, чтоб на кате можно было кусочек http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif хрюна зажарить? Всё там попадает - хрюна жарим в мангале :xaxa

5. Нахрен вообще кат нужен тебе? В Европу ездим? Как удалять задумаешь (живой тяжко выбивать) -я тебе скину калибровку -100 км -ката нет :xaxa -вот и посмотришь как работает. Тока сзади пожарка ехать долна -может понадобиться.

6. Вообще процессы ДВС и как следствие каталитичка немного сложнее -чем я распнулся

Badm@n 10.11.2005 16:39

Цитата:

'Паулюс' *'Nov 10 2005, 12:25']1.Тех. состояние авто - система зажигания и состояние ДВС -для обеспечения режима нормального горения топлива -компресии и прочие субстанции, измеряемые вёдрами :xaxa В прошивке есть всё, чтоб своевременно заголосить моргающим чеком и отрубленными форсами при реальном обнаружении прицендентов негорения ТВС.

2. Качество топлива -может убить кат без его структурного разрушения -то есть рухнет эффективность каталитического дожига. Вы даже не узнаете, так как у вас не Е3.

3. С чего взяли, что откалиброванная на 92 система (как понимаете примерно похоже на правду откалиброванная -раз едет и не жрёт без дела http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif ) требует при этом 95? Не опасен ли напичканный 90.5 октанбустерами и названный 95? С чего взяли, что частичный ДК опасен на рабочих режимах? Ты думаешь калибровка динамик -углы раньше -смеси из за всех сил богаче...ажжж не горят!?

4. А какую горючку ты лил бы со штатной прошивкой? Ты же не думаешь, что НЛ ка что то там мимо брызгает и не вовремя поджигает, чтоб на кате можно было кусочек http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif хрюна зажарить? Всё там попадает - хрюна жарим в мангале :xaxa

5. Нахрен вообще кат нужен тебе? В Европу ездим? Как удалять задумаешь (живой тяжко выбивать) -я тебе скину калибровку -100 км -ката нет :xaxa -вот и посмотришь как работает. Тока сзади пожарка ехать долна -может понадобиться.

6. Вообще процессы ДВС и как следствие каталитичка немного сложнее -чем я распнулся

[snapback]105262[/snapback]



Мог бы и короче сказать - все с катом будет в порядке http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

По качеству прошивки вопросов вообще нет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Про качество 95 и 92-го я уже говорил... Нету у нас качественного 95...

Чем опасен частичный ДК на рабочих режимах не знаю, так как не спец, почему собственно и спросил. Хрюна в мангале???!!! После EZ36 могу предложить тока плазменный резак или доменную печь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif)

Кат то мне конечно нафиг не нужен, но машина на гарантии пока... мало ли что..Так что надеюсь что на 35 тыков его хватит, а там посмотрим что мне с ним делать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Ну а если серьезно - благодарю за ответы (что не послал в эротический пеший тур :PIVO)

Badm@n 10.11.2005 16:42

Кстати, как там EL36??? Не ковырялся в ней еще? Хочется услышать резюме (хотя я уже догадываюсь что ты скажешь :xaxa :xaxa :xaxa )

Паулюс 10.11.2005 17:22

Цитата:

'Badm@n' *'Nov 10 2005, 17:12']Кстати, как там EL36??? Не ковырялся в ней еще? Хочется услышать резюме (хотя я уже догадываюсь что ты скажешь :xaxa :xaxa :xaxa )

[snapback]105296[/snapback]



Это вы мне господа скажите -каково оно -заводское обновление http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Я то тока примерно знаю скока впрыснуть, когда поджечь :xaxa

А уж как ехать должно -вам виднее http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Если серьёзно -да некогда -я имею в виду на машину пхать...да и зачем http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

А теперь совсем серьёзно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

Хрюна в печь не надо -хрюн должен мучаться долго -и заслуженно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

И за ваши муки с ...как там эта лажа ...зет36...и за то что хрюн по определению :xaxa Так что пусть покрывается нежной корочкой на вертеле...на празднике Октя...мож и соберёмся кады

Menen 14.11.2005 00:43

ЭБУ 21067-1411020-12 flash I226FM10 на ХХ тахометр скачет бешено, на чипТрюнере предлагают I226FF10 кто пробывал, или у кого есть что еще???

dark_raven 18.11.2005 16:45

ПАУЛЮС[B] а не подскажеш как отнесутся к не заводской прошивки на гарантийном ТО в сервесном центре? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif


Текущее время: 05:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot