FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ (https://carcd.ru/forum/16/)
-   -   Все о ДАД (алго, прошивки) (https://carcd.ru/forum/16/thread366/)

turbo 01.02.2005 15:21

Цитата:

'emmibox' *'Feb 1 2005, 14:52']Да нет у тебя сечения никакого, в этом сечении дроссель стоит, оно не постоянное, и скорость потока в нем тебе ничего не даст кроме околотеоретических доказательств пользы от присирания дросселя Ф54.



Разрешающая способность связки ЭБУ-ДАД так на глаз чтоб не соврать - 4 ммРтСт. У кого-нибудь еще есть желание померт что-либо яля на 2 дадах?

[*"24142"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]



Еmmibox ты немного не догоняешь сам, постоянное сечение есть, это внутренний диаметр дроссельного узла.

Kataev1 01.02.2005 15:34

я тут подумал с чего все началось.....

дад - работает шустрее

дмрв - работает медленее но точнее (единственное решение для стандартного таза)

емибокс сразу предложил правильно расчитать ресивер внутри с дудками

и результат будет почти такой же !

я правильно тебя понял емибокс?

Alex (2112) 01.02.2005 15:38

ДАД больше не нужен ... все сюда... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif



http://www.oktja.com.ru/forum/index.php?showtopic=2888

emmibox 01.02.2005 15:41

turbo ок. Где конкретно ты собрался поставить "2 манометра"?

Kataev1 Неправильно. Ресивер и дудки не имеют никакого отншения к

замене ДМРВ ДАДом. Разве что все это "тюнинг". Мысль о том что ДМРВ точнее так-же бредовая. ДМРВ в условиях промышленного производства дешевле, поскольку обеспечивает любые допуски по впуску, объему, степени e.t.c.

Alex (2112) 01.02.2005 15:49

Цитата:

'emmibox' *'Feb 1 2005, 15:41'] turbo ок. Где конкретно ты собрался поставить "2 манометра"?

[*"24152"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]



Ты не так понял ... не два манометра, это сдвоенный манометр... он один ...

Я тоже такие видел ...

В итоге атмосферное не влияет, мереем только то что внутри ресивера...

Он мереет разрежение относительно нуля, при этом компенсируя атмосферное...

Ilya 01.02.2005 16:09

Такая тема хорошая была. Начиналась хорошо.



Какая физика люди?! Какие манометры?! У вас там что, по команде обслуживания формулы 1 имеется? И пару цехов по изготовлению чего-либо? У меня тока гараж.



Я вообще так думаю. Я эти ДАДы продавать не буду. Себе поставил мне нравиться (не совсем конечно). Вот и хочу разобраться. Чтоб совсем понравилось.



А ежели самолет дрэговый захочу так тогда можно просто турбину индивидуальную поставить за 2000 зеленых (об этом где-то тут писалось).



Какая-то перебранка нелепая пошла. Жаль. Все друг друга носом тычут. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

А в тему все кончилось.



Люди давайте разбираться. Делиться мыслями. А не манометры хитрые устанавливать. И уж тем более не физику учить (хотя может это и полезно).

Давайте обратно вернемся в гараж. Где есть там болгарка, дрель, паяльник.



Вот если чесно. Кто-то правда думает что Ваз можно сопоставить с БМВ?

Я видел конечно 290 сил на Девятке. Но это не серьезно просто. Ресурса-то там нет.

Kataev1 01.02.2005 16:25

а так хочется с бмв поспорить......

поэтому вся и дисскусия - народ хочет 4 дрочера (правда забывая о проблеме быстрого и неравномерного срабатывания дросселей)

ну ладно не долго - зато быстро!

Ilya 01.02.2005 16:27

Цитата:

'Kataev1' *'Feb 1 2005, 16:25']а так хочется с бмв поспорить......

поэтому вся и дисскусия - народ хочет 4 дрочера (правда забывая о проблеме быстрого и неравномерного срабатывания дросселей)

ну ладно не долго - зато быстро!

[*"24166"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]



Так тада 4 карба надо. И проще и сердитей по-моему. И ДАД не надо. И вообще можно без ЭБУ.

turbo 01.02.2005 16:27

Цитата:

'Ilya' *'Feb 1 2005, 16:09']Такая тема хорошая была. Начиналась хорошо.



Какая физика люди?! Какие манометры?! У вас там что, по команде обслуживания формулы 1 имеется? И пару цехов по изготовлению чего-либо? У меня тока гараж.



Я вообще так думаю. Я эти ДАДы продавать не буду. Себе поставил мне нравиться (не совсем конечно). Вот и хочу разобраться. Чтоб совсем понравилось.



А ежели самолет дрэговый захочу так тогда можно просто турбину индивидуальную поставить за 2000 зеленых (об этом где-то тут писалось).



Какая-то перебранка нелепая пошла. Жаль. Все друг друга носом тычут. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

А в тему все кончилось.



Люди давайте разбираться. Делиться мыслями. А не манометры хитрые устанавливать. И уж тем более не физику учить (хотя может это и полезно).

Давайте обратно вернемся в гараж. Где есть там болгарка, дрель, паяльник.



Вот если чесно. Кто-то правда думает что Ваз можно сопоставить с БМВ?

Я видел конечно 290 сил на Девятке. Но это не серьезно просто. Ресурса-то там нет.

[*"24160"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Здесь носом никто друг друга не тычит, просто проблема с ламерского уровня поднялась на инженерный, а ты педлагаешь опять вернуться на ламерский уровень и методом тыка пытаться найти решение, я смотрю у тебя не отень то выходит, так что жди пока.

Kataev1 01.02.2005 16:29

так не интересно!

я видел варианты 16в с баржовским трамблером!!! (на веберах)

корячит конечно ... но ето ж 50 года!


Текущее время: 10:48. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot