FORUM Carcd - Ителма-Автел J7.2 - все прошивки ПАУЛЮС-а

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

Извините если что то не то пишу. Но в этой ДФ есть I226GF10 почему то.

Прошивка сделана на ЕК34 от переднего привода. В комплектации не сняли флаг ДФ, правда в маске ошибок флага нет.

Тебе для начала надо БЦН откатать и поправку.

Dem-on спасибо буду пробовать.

Ты читать умеешь, или только писать? Тема называется "Прошивки ПАУЛЮСА", каким боком здесь всё это?!

Цитата:

'Паулюс' *'441636' *'8.7.2009, 15:49']Вот точно -больше никто ни каких изысков в частном порядке не получит не на тестирование -никак.

Этих вопросов - уже десятка три в личке.

Рассказываю - е2 -Ромик выкинул нах из комплектации проекта какие либо проверки эффективности нейтрализатора.

V3 - форсированная версия с залезанием в моментные корректоры м797 (не путать с тасканием какиз либо уоз из графиков).

Критична к ОЧ. Очень. НЕ МАССОВАЯ. Но весёлая)

Паш, ответь пожалуйста, если конечно не секрет, планируется ли на базе ДТ05 полноценная е-2, т.е. с физически удалённой второй лямбдой. Или может уже есть? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/48.gif

Всем привет! Есть вопрос: машина Калина 11193, двиг. 1,6 8клп., Янв7.2, прошивка рейсинг UP58. Когда едешь спокойно и педалируешь дросселем до 20% макс. (обороты около 2-3 тыс.), а потом хочешь ускориться и дожимаешь дроссель до 100% машинка начинает плавно разгоняться. А если 1-2 раза нажать на дроссель от 0 до 100% и удерживать на 100% машина начинает переть http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

С чем связан этот эффект (или он мне только кажется, ввиду роста оборотов и последнего нажатия на педаль в пике момента)?

Цитата:

'VaRGaR' *'442960' *'13.7.2009, 3:52']Всем привет! Есть вопрос: машина Калина 11193, двиг. 1,6 8клп., Янв7.2, прошивка рейсинг UP58. Когда едешь спокойно и педалируешь дросселем до 20% макс. (обороты около 2-3 тыс.), а потом хочешь ускориться и дожимаешь дроссель до 100% машинка начинает плавно разгоняться. А если 1-2 раза нажать на дроссель от 0 до 100% и удерживать на 100% машина начинает переть http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

С чем связан этот эффект (или он мне только кажется, ввиду роста оборотов и последнего нажатия на педаль в пике момента)?

Такое же практически будешь наблюдать и на стоковой прошивке(не беря во внимания баги и провалы) здесь все мотивируется системой инерционый ДМРВ и ДК, но самое главное Когда едешь спокойно - режим квазистационар, когда резко педалируешь идет постоянное измениние(под изменением понимается перерасчет вр.впрыска ЭБУ) в зависимости от дросселирования.

Цитата:

'Steil0' *'442991' *'13.7.2009, 9:49']Такое же практически будешь наблюдать и на стоковой прошивке(не беря во внимания баги и провалы) здесь все мотивируется системой инерционый ДМРВ и ДК, но самое главное Когда едешь спокойно - режим квазистационар, когда резко педалируешь идет постоянное измениние(под изменением понимается перерасчет вр.впрыска ЭБУ) в зависимости от дросселирования.

Я такие вопросы стараюсь не комментировать))

Там 99.9 субъективизма увы http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../tatice_03.gif

Цитата:

Сообщение от Steil0' *'442991 (Сообщение 338784)

Я такие вопросы стараюсь не комментировать))

Там 99.9 субъективизма увы http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../tatice_03.gif

Скорей всего так и есть, обман ощущений) Но всё таки хотелось поставить точку в этом вопросе.