http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif смесь LAI7 c KR4, езжу на ней с валом Нуждин 10,63 и знакомым заливаю с стоковые машины, все довольны!

Не все так просто! Пробовал перекинуть калибры с Т02 но тачка неадекватно себя ведет. Походу фазу впрыска надо оставить родную! Хотелось увидеть проверенное решение, если у кого есть.



Возможно я даже ленюсь... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Завтра залью на 2111-71 блок, а на 2112-71 ты всё-таки перекинь сам с Т01, а то у меня Т01 перемешанная. Себя проверим. Спасибо.

Залей эту, сами катаемся на ней, прёт отлично- версия 3

2ю еще не обкатывали (были проблемы с железом), сразу на 3ю перешли

Тачка 2114 стоит 16кл башка и к/вал 1,6 с кованными поршнями

А что разницы между 2111 и 2112 не стало?

Kamaz18, разъясни...

А в чем разница? Если всё кроме башки осталось тоже.

контролер и проводка та же, только клапана добавились. Лучше впуск и выпуск.

В идеале перейти на 41блок, но тут проводка и всё такое. Калибровки из 16кл на 8кл блок не прут, машина не заводилась даже.

Машина прёт намного лучше 21120 прошитой. У меня 21124, Пашина прошива, тачка вроде зверь, но его догнать не могу.

Пока не уложилось. А не пробовал тоже проделать на 12-м двигателе (Об.-1,5 и 16V)?

В замен 71 блока.

На 71блоке не получится, проводку нужно дорабатывать

А вот Январь 5.1 2111-1411020-61 на Январь 5.1 2112-1411020-41 можно

Почитай здесь и посмотри распиновку http://injector.city.tomsk.net/ebu.html

Спасибо, Viktor.

Гляну, интересно.

Удачи, Северодвинску привет.

А на автэловский блок пойдут эти проши? А то там какая-то новая аппаратная фигня. А если патч применить, то полностью работоспособная будет? Без глюков? В какой-то теме читал, что там прошивка весит 128 кило, и 64 никак не получается залить или не работает вроде. Просвятите пожалуйста. Правда после боша и так как самолет стала, но долгий запуск присуствует, стартером крутить дольше надо.