|
sab вторую часть давать или с первой тоже нечего не понятно?
|
Давай нормально пошло...
|
Вход 2( Датчик скорости) при переходе из состояний
плюс ноль или ноль пюс в точке А должен появиться плюс При проподании сигнала на входе 2 в точке А плюс должен продержаться три минуты и перейти в состояние ноль. Вход 3(Датчик педали тормоза) при переходе из состояния ноль в плюс в точке А должен появиться плюс При проподании сигнала на входе 3 в точке А плюс должен продержаться три минуты и перейти в состояние ноль. Вход 4(Датчик ручного тормоза)при переходе из состояния плюс в состояние ноль точка А должна перейри в состояние ноль. |
Вход 2( Датчик скорости) при переходе из состояний
плюс ноль или ноль пюс в точке А должен появиться плюс на 3 секунды не зависемо от состояния вход 3 вход 4. Вход 5 (Датчик встречного света фар) Выход 3 (Дальний свет) Выход 2 (Ближний свет) Состояние выхода 3 равно состоянию точки А. При появлении на входе 5 плюс состояние точки А переходит на выход 2. При появлении на входе 5 ноль состояние точки А переходит на выход 3 с задержкой 10 секунд. (Хотелось бы внести поправку в первую часть прграммы по габаритам и 6 минут замеить на 12 часов. Вроде бы все.) |
Roti то что фары должны включиться при 90 км в час
это ясно но когда они должны выключаться это вопрос? |
Цитата:
|
Может лучше после полной остановки http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif
|
У меня еще одна идея .Что если не заранее задавать
частоту работы датчика а фиксировать ее на ходу. Тоесть разогнался до 90 км в час нажал кнопку фары включились сбросил скорость до 80 инажал кнопку фары выключилимь. Проц запомнил это состояние и при следующих движениях начал повторять. Кроме всего таким же образом можно создать сигнализатор превышения скорости. Например запрограмировал на 60 по городу привысил на 10 км в час один писк на 20 дваписка... Так что еще один проект можно создать. Интересно что об этом sab думает. |
[quote]'Одесса' *'Feb 14 2006, 14:25']У меня еще одна идея .Что если не заранее задавать
частоту работы датчика а фиксировать ее на ходу. Тоесть разогнался до 90 км в час нажал кнопку фары включились сбросил скорость до 80 инажал кнопку фары выключилимь. Проц запомнил это состояние и при следующих движениях начал повторять. Кроме всего таким же образом можно создать сигнализатор |
Сначало нужно всетаки определиться
чего хотим получить. |
Тех. задание: ИМХО
Включение ближнего света при достижении от 90км/ч и т.д.,и его отключение при остановке. (габариты и т.п.-незадействованы, т.к. есть левая рука для ночного времени) |
Все бы так но желающего програмиста выполнить эту
задачу пока не нашлось. |
Может хором Эмибокса попросим :11: он то точно знает где в софте все эти адреса :находятся wacko:
|
Кроме всего у этой затеи будет один большой минус
не возможность использования на других видах автомобилей. |
[quote]'syb_vs' *'Feb 14 2006, 14:24']Может хором Эмибокса попросим :11:
|
Думаю ч то он в курсе всех событий и если есть желание то
поможет. Хотя за всем форумом и не уследиш. Давай попробуй спроси его. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Прежде чем чето делать - нуно хотя бы ТЗ сформулировать. Например скорость при которой включается БС ~90 км/ч, скорость при которой выключается?Или тока при остановке?
|
На пиках нормально получится главное знать
сможет ли он частоту зафиксировать и если сможет то желательно хотябы две. |
Цитата:
|
Давай пока первый проект добъем.
Потом посмотрим что sab скажет. |
Кстати - идея для тех кто работает именно с PICами - берем ВАЗовский модуль ЦЗ - в нем стоит PIC 12C509 - готовая плата-корпус и т.д.ПИК вроде перепрограммируемый.....
|
Букавка С в названии говорит однозначно о однократном программировании.
Заявлено, что изначально пробуем на F84A. Одессе схему засылаю для сборки. Частоту зафиксируем, я в схеме предусмотрел 3 перемычки, которые позволят без перепрограммирования камня подстроить его под любую частоту. |
а тут можно выложить -хоть глянуть http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/28.gif
|
Одесса спаяет, и покажет, на чём спаял. У меня по правилам с оптронами на входе и с дарлингтонами на выходе.
Непонятки ещё с дальним светом??? Чё с ним делать? Одесса желает похоже полно функциональный контроллер внешнего света... Кстати, ты спрашивал, сможем ли кнопочки всякие и тд реализовать---такого рода алгоритмы мы разрулим на 84-м или на 628-м камне, и будет он а'ля Октя! Датчик встречного света-это что? |
видимо что б не слепить встречных-типа фары приблежаються свет переключаеться с дальнего на ближний, это я так предпологаю, может у Одесса другие мысли http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif
|
sab кинь свой номер сотика в личку .
Судя по схеме и по тому что я катал у нас явные расхождения. |
Я с восьми работаю... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif
Короче первый блин сваял, Одесса опробует. 1.завели-через 3с кабариты, заглушили через1 мин погасли 2.поехали, если день или встречный свет то вкл ближний, если датчик разрешит, то через 10с вкл дальний. при встречном сразу вкл ближний. Пока скорость не буду мерить. Поехал-свет горит. ЕЩЁ РАЗ прошу подробное описание как разруливать сигналы от тормоза и от ручника? С ручника гасим всё кроме габаритов через 10 сек? А со стопарей чё делать? |
Сей час сигналку ставлю завтра к вечеру
освобожусь продолжем,стенд почти готов . Габариты должны гореть после запуска двигателя до полного выключения зажигания. Ручник при парковке через 3секунды должен гасить только фары. Но при движении ничего гасить не должен -страховка от случайного нажатия. Педаль тормоза при нажатии запускает фары и удержиает на 3 минуты после отпускания.(Например если ты долго стоиш на перекрестке и не производиш ни каких движений) |
При остановке свет не гаснет. мож не нужна педалька.
|
Ну если поехали- сработала защела и свет
горит до полной остановки плюс нажатие ручника. |
Первый блин комом был, щас вторую версию скину Одессе. подправил,еле педаль тормоза приляпал, завтра ручник подошью, и генератор соберу!
ПАРНИ ЧТО ВЫХОДИТ С ДАТЧИКА СКОРОСТИ-ИНТЕРЕСУЕТ СКВАЖНОСТЬ!!!! Мож там меандр? Или короткие импульсы? |
Можите поздравить с первыми удачно проведеными
испытаниями и неудачно спаленым пиком :11: sab вот мое мыло welkow@wsmail.ru |
чем убили pic?
|
Цитата:
Просим тех. характеристики в скупе. Убили тем, что пик торчал в прогере, когда комп заводили и питание подавали... sab |
Цитата:
|
Ручник должен гасить дальний или ближний свет
только при полной остановке. |
Ручник уже всё гасит, скорость меряю по кол-ву активных уровней-спадов от датчика. В качестве преобразователей уровня12-5 пользуем РС817С. кварц пока часовой.
Сегодняшняя версия прошивы 1.27 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Обруливает всё, кроме скорости :11: , мы решили пока, что на 90 будут противотуманки включаться. Ближний сразу после начала движения, дальний, если разрешает датчик встречного света. При торможении педалькой когда остановишся, дальний пекл на ближний.При вкл ручника на остановленной машине, остаются токо габариты. Когда клушим через 1-255мин гаснут габариты, а вкл они после запуска двига. Пока всё. А каким прогером пик спалил? Мож защиту установил нечаянно? У меня ПикСтартер, почти от микрочип, такого беспредела, как у тебя не бывало. |
Спалил вот этим .Вставил микросхему включил
питание потом комп запустил. |
| Текущее время: 16:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot