FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Помощь начинающим (https://carcd.ru/forum/21/)
-   -   Ремонт ЭБУ Микас (https://carcd.ru/forum/21/thread760/)

Fynjy 16.01.2007 06:45

Цитата:


нет не мало

спокойно хватит



500ма 14вольт http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif , для зарядника на мобилу? это что за мобила?

SonyEricsson какой-то, самого телефона нет,но есть зарядное.



Вчера припаялся к контактам блока,причем зажигание (27 контакт) припаял без выключателя.

Смотрю через МТ1.2.0.9 никакого ответа.

Решил проверить адаптер через ICD, пишет адаптер не работает, отпаиваю к-лайн шнурок от блока, опять проверяю через ICD адаптер функционирует нормально. Из-за чего так может быть?



Может я номера контактов неправильно считаю. На фото показано откуда я веду отсчет.

Fynjy 16.01.2007 08:50

Про номера контактов подскажите,правильно или нет я делал.

Ну и про саму ситуацию, если у кого какие мысли есть.

Loader 16.01.2007 12:03

Fynjy ты конечно по-зверский контроллер подсоединил.

Для справки присмотрись к разъемам - там нумерация есть

Fynjy 16.01.2007 12:17

Номера я увидел, не знаю как сразу не заметил.

А как не позверски? Подскажите.



Подключился я по номерам правильно, не понимаю почему адаптер так себя ведет.Куда смотреть и идти дальше?

rasul_injectorhik 16.01.2007 12:21

Цитата:


Про номера контактов подскажите,правильно или нет я делал.

Ну и про саму ситуацию, если у кого какие мысли есть.

на 19 ногу тоже массу подай, нумерация правильная

Fynjy 16.01.2007 12:25

А какая разница 19 или 30? если посмотреть на плату, то эти контакты соединены жирной дорожкой.

Но в любом случае попробую.

rasul_injectorhik 16.01.2007 12:54

Цитата:


А какая разница 19 или 30? если посмотреть на плату, то эти контакты соединены жирной дорожкой.

Но в любом случае попробую.

если соеденены то разницы нет

не помну то что на плате

Loader 16.01.2007 12:59

Цитата:

'Fynjy' *'236149' *'16.1.2007, 12:17']

Номера я увидел, не знаю как сразу не заметил.

А как не позверски? Подскажите.



Подключился я по номерам правильно, не понимаю почему адаптер так себя ведет.Куда смотреть и идти дальше?



Купи разъем контроллера и собери себе нормальный переходник....

Он тебе еще пригодится....

Fynjy 16.01.2007 13:19

Цитата:


Купи разъем контроллера и собери себе нормальный переходник....

Он тебе еще пригодится....

Как попадется на глаза так обязательно куплю.



Все равно вопрос открыт.



Уже сомневаюсь в работоспособности адаптера. Хотя ICD пишет что работает когда к -лайн не подключаюсь.

mika 16.01.2007 15:39

Цитата:


А какая разница 19 или 30? если посмотреть на плату, то эти контакты соединены жирной дорожкой.

Но в любом случае попробую.

Разницы действительно нет.Но при повышенном напряжении,поданном на ЭБУ ,или при переполюсовке

как раз это соединение перегорает и в таком месте,где не видно(между ножками разъема и платой).

Fynjy 17.01.2007 06:18

Цитата:


Разницы действительно нет.Но при повышенном напряжении,поданном на ЭБУ ,или при переполюсовке

как раз это соединение перегорает и в таком месте,где не видно(между ножками разъема и платой).



Да вчера смотрел по лупой, есть места вообще прозженые, а так и не видно.



На обратной стороне платы есть дорожки которые заканчиваются не метализированными отверстиями, а металлическими точками которые никуда не уходят. Не могу отследить куда они выходят.

Или может быть плата многослойная, как мне один из электронщиков сказал?



Для тех кому интересно на фото микросхема под номером 6 это драйвер форсунок. Назначение отальных устанавливаются .

mika 17.01.2007 11:36

Цитата:


Да вчера смотрел по лупой, есть места вообще прозженые, а так и не видно.



На обратной стороне платы есть дорожки которые заканчиваются не метализированными отверстиями, а металлическими точками которые никуда не уходят. Не могу отследить куда они выходят.

Или может быть плата многослойная, как мне один из электронщиков сказал?



Для тех кому интересно на фото микросхема под номером 6 это драйвер форсунок. Назначение отальных устанавливаются .

Нет ,на Микасах 5.4(7.1)платы однослойные.Точки,которые никуда не идут-это технологические контрольные точки.

Fynjy 17.01.2007 12:51

Есть какие-то общие признаки, свидетельствующие о том что проц не работает?

Fynjy 18.01.2007 06:53

При подключении 18 и з0 контактов блока к АКБ за пару секунд нагреваются указанные на рисунке микрухи. От этого на них лак так и вспучился.

Они соединены с затвором ключа через резист 6811.

Дорожка от точки 2 уходит под микруху номер 2 и видимо с ней соединяется.

Точки 1 и 2 имеют одинаковый потенциал.

Счистил лак. Но на микрухе номер один ничего не видно кроме большой надписи А8С6. Подскажите что это за микруха и где на нее взять даташит.

Микруха номер 2 имеет обозначение:

ATM 40LN

416745R4818

P0301ABUU

На нее тоже не могу найти даташит.Эта микруха своими контактами напрямую сединена с процом. И проце вместе соединения лак тоже немного вспучен.



Похоже эти микрухи коротит через сгоревший ключ, хотя они и соединены через резистор. Или может их сразу поджарило и внутри у них коротит.



Ключ КЗ управляемый. Когда на затвор подается напруга ключ закрывается и в этот момент появляется искра, правильно или нет?





И еще на 37 ногу которая от главного реле обязательно подавть +12 чтобы блок на диагностику на столе вывести или достаточно 18 и 27.

Loader 18.01.2007 13:22

Цитата:

'Fynjy' *'236188' *'16.1.2007, 13:19']

Как попадется на глаза так обязательно куплю.



Все равно вопрос открыт.



Уже сомневаюсь в работоспособности адаптера. Хотя ICD пишет что работает когда к -лайн не подключаюсь.

Ты проверь адаптер с машиной, а ICD все равно 100% тебе не скажет

Fynjy 18.01.2007 13:31

Цитата:


Ты проверь адаптер с машиной, а ICD все равно 100% тебе не скажет

Да все вопрос решен.

Адаптер работает

Сгорели указанные микросхемы + ключ КЗ+ проц.



А про 37 ногу спрашивал на будушее.



Про искру ответ такой: Искра возникает при запирании ключа, т.е при снятии напряжения с затвора.

sedoyaga 20.01.2007 13:40

Цитата:


Да все вопрос решен.

Адаптер работает

Сгорели указанные микросхемы + ключ КЗ+ проц.



А про 37 ногу спрашивал на будушее.



Про искру ответ такой: Искра возникает при запирании ключа, т.е при снятии напряжения с затвора.

мож такой эбу лучше на запчасти ?

sab 22.01.2007 00:11

Отрезать разъём, остальное выбросить... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

rasul_injectorhik 22.01.2007 14:36

Цитата:


Отрезать разъём, остальное выбросить... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

разъемто для чего?

sab 23.01.2007 23:17

Потом на какой нить микас поставить, на место сгнившего. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

2Дмитрий 24.01.2007 00:53

Цитата:


разъемто для чего?

Можно еще разветвитель сигналов сделать только маму надо или на крайняк расческу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Паровоз 16.02.2011 15:41

Цитата:

Сообщение от mika (Сообщение 7522)
Про ЭБУ с Е0000138,куда ты залил прошивку от Е0000357 могу сказать,что

скорее всего ты залил битую прошивку.Так как если прошивка залита нормальная,бензонасос должен выключаться,но есть другая проблема-

А в прошивке,которая тут лежала на Окте ,эта проблема была решена.Ее можно

лить и в тот и другой ЭБУ.Ошибки 66 не будет.Да и Лодырь ,если галку

убрать,зальет эту прошивку без ошибки.

приветствую всех а реч идет о правильной прошивке 357_XTR10 - 01 которая где то здесь на форуме (а у меня это первое сообщение и ничего я пока скачивать не могу и захломлять форум еще 19 постами не собираюсь)люди добрые скиньте на ящик пожалуйста 357_XTR10 - 01
ящик Nekto3359@mail.ru в любом случае спасибо


Текущее время: 12:50. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot