очень не сложно пользоваться поиском

http://www.carcd.ru/forum/index.php?act=Se...FC+%F8%F3%EC%E0

или так

http://www.carcd.ru/forum/index.php?act=Se...FC+%F8%F3%EC%E0

Заезжали перекупщики хвалились,что машина хорошо едет.Прошивку я уних слил. J5D13TZZ но была залита в блок новой аппаратной реализации.Вопрос,как её зашить в старый блок?Или уже никак?

Если не нарушу правила,то прошивку могу выложить.

Перекинуть калибровки в старую.

Lai,спасибо за ответ.А вобще,чья это прошивка?В идентах написано Valera,сделана на базе J5V13I02.

Выложи, посмотрим.

J5D13TZZ-слита с блока новой аппаратной реализации.

Чтобы не путаться её надо-бы назвать A5D13TZZ.[attachment=56189:J5D13TZZ.rar]

Подтверждаю,есть такая засада на новых ЭБУ Я 5.1.

На ЭБУ написано J5,в идентификаторах тоже J5,а канал детонации другой HIP9011(как у Автела).

А что за прошивка J5D13LPO на базе T71 в индефикаторах «LPORTTRI_» - тоже как то слил с блока ( токо она под обычную аппаратку, канал ДД - HIP9010), cам ей не пользовался и не знаю как она едет? Можно ли выкладывать?

на сколько я помню LPORTTRI на Окте в Бане, так что думаю что выложить можно

Вообще сам на такую каляску Пашину J02 ставил – отзывы отличные! А эта прошивка, что с блока слил вот

есть несколько непонятных моментов: состав смеси в эконом режиме, нафига такой состав 11:1 не пойму. граница зоны эконом режима непривычная. коррекция базового состава - возможно будут проблемы с пуском. возможно динамичнее стока

Здравствуйте.



Нигде не могу найти описание прошивки:

J5D13I00 (19-20-2005).



Прошивку залили на диагностике, когда меняли ДМРВ (были проблемы с ХХ, вот диагност и впарил мне её за 1500 руб).



Подскажите пожалуйста что это за зверь.

По названию не определить, его можно написать любое

Понятно.

Жаль.

судя по реакции ты не очень доволен ею.

Да, не очень.

Я её выложил в другом топике, на общий суд специалистов.

Вот теперь думаю, что залить вместо неё.

ну здрасьте. тут везде пишут что в таких случаях надо обращаться к Анатолию (LAI) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif

А с какой целью к нему обратиться?



Сразу после перепрошивки машина пёрла офигенно, хотя это может после стоковой.

А сейчас вообще проблемы на ХХ, нестабильно и с перебоями работает.

из бесплатных можно попробовать J5D13I22v2 от Steilo, J5D13KR... , Softer выкладывал свою прошивку j5d13t75-71, так что выбор большой.

так прошивка всё же устраивает или нет ? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif или основная претензия - ХХ

Основная претензия ХХ и исчезла резвость (хотя может это субъективное мнение), ещё появился провал оборотов при резком бросании газа или выжимании сцепления при торможении двигателем.



Сегодня залил j5d13t75-71, с оборотами та же проблема.

На моей прошке проблем с ХХ не было.

А ты в курсе, что перешивается только исправная машина?



Похоже, двиг ты угробил. По-слабше тапку давить пробовал?

Возможно, компрессия снижена. Или форсы засрались. Надеюсь, нулевик НЕ стоит? С ним ДМРВ очень быстро станет трупом.

Не пробовал сначала диагностику нормальную сделать.

Нулевик не стоит.

Компрессия 12 во всех горшках.

Диагностику делал, после неё обзавёлся новым ДМРВ, в следующий приезд новым РХХ и новой прошивкой.

А сейчас опять те же проблемы появились.

Чудес не бывает. Смени диагноста.

Подсосов по впуску нет? И дроссельный узел разбери и промой.

Подсосов нет.

ДУ вчера снимал и мыл, но эффекта нет.



Может быть проблема с модулем зажигания?

основная проблема системы зажигания - дерготня на малом газу.

Есть такое, едешь в пробке на первой или второй, на газ не нажимаешь, а машина едет с дёрганьем.



Ещё вопрос, я не прогреваю машину (прочитал, что лучше не прогревать, а сразу ехать, но не качегаря), сразу еду, но спокойно (машину не нагружаю), может это на что-то влиять?

Никогда по возможности не еду сразу - машинку жалко (железо хоть чуть чуть да прогреть надо обязательно!) Да и по топляку в этом случае особо при плохих свечах пропуски возможны! Да и где полная гарантия что на газульку предавить сразу не прийдётся.

До упора греть конечно нет смысла (в движении быстрей прогреется), но до 50град желательно!

А совсем на холодную движение начинать - двиг быстрей угробишь!

Спасибо за ответ.

я до 20-30 грею и в путь, думаю этого достаточно и считаю что движку ничего не будет.

Добрый день всем.Я здесь впервые,да и вообще новичок в этом деле.Будьте добры,подскажите прошивка j5d13t75_71 на какие блоки идет? У меня блок 2111-1411020-71,двигатель 1,5л 8v,можно ли мне ее поставить? Спасибо

да, можно. её ставят вместо j5v13i02

Спасибо,еще пару вопросов.В данный момент мертвый ДМРВ (АЦП 1.08), из-за этого свечи черные. Машина служебная,начальство денег на новый ДМРВ не дает. Есть ли прошивка для данного блока без учета ДМРВ? И еще-ChipLoader 1.96 зашьет эти прошивки или нужна конвертация? Спасибо

прошивки наверно уже не остались, можешь сам сделать в редакторе СТР выставив зону барокорреции в -128 допустим после 2% дросселя. Чиплодырь должен шить без конвертации.

i02 без дмрв

сперва проверь все же ДТОЖ причина может быть и в этом. какой расход?

Анатолий наверно не зря свои прошивки удалил ;-)

сперва проверь все же ДТОЖ причина может быть и в этом. какой расход?

[/quote]

Да нет,подкидывал датчик с новой машины,все нормально.Расход средний вместе с прогревами по БК около 14 литров

скачай СТР и сделай как я сказал. ещё СО отрегулируй

Как это отразится на ездовых качествах,на расходе? И что лучше-отредактировать таким образом стоковую прошивку или прошить выложенную здесь без учета ДМРВ? Спасибо

самый простой вариант - залить прошивку от LAI, она и динамичнее стока будет. если сам будешь делать, то ты просто исключишь неверные показания мёртвого ДМРВ, соотв. бензина будет кушать меньше. практически сток получится. единственно в любом случае СО отрегулировать обязательно, чтоб хх был нормальным.

А как сделать на Я5.1.1 двухрежимную прошивку,что-бы одна была без ДМРВ а другая с ним? Поиском не нашел