Регистрация старая, просто скопируйте файл "slm11et.dat" в папку, где установлена новая версия программы.

И по аккуратней с выбором блока, ошибётесь, спалити ключи. Двухрежимка будет, не всё сразу.

Спасибо! "...заседание продолжается..." и, это РАДУЕТ!

ROY, не спеша, вдумчиво (дабы некоторых не злить), продолжай работы, подождем новую двухрежимку.

Как будет очередная Казель - испытаю и отпишусь...

Успехов!

52 софт себя показал неплохо раскачки на утренем прогреве отсутствует, но немного обороты плавают http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Перешитый клиент снова позвонил и спросил : на работе ли я ...и привёз пиво ! Есть повод за что пить ! Всё отлично и про утренний пуск и раскачку пока не думаю ,просто надо за неё выпить ! А так же за подправленную Родионом и его коллективом версию и за загрузчик !

Зашил сегодня 3 штуки правленных ROY. Пока полёт нормальный. Двое из трёх балдеют(местные) , третий за 200 вёрст приехал с 22 версией (глюки на обгонах), про 32 он не знает, но и не звонил(по видимому всё ОК). Ждём утро 1 ноября, и тогда обстановка прояснится. Родиону респект.

P.S. Прошивка Родиона пишется и читается без проблем.

P.S.P.S. У меня, пока, комбик от смс. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/20.gif

Прошил сегодня Роевскую прошу, прокатился с клиентом, до этого шил ему 32, так вот: на 32 немного тупила в до3000 оборотов, на пятой версии особо отличий не заметил, но клиент -таксер говорит, что на 21 веселей ехала, по запуску отзвонит на днях. И потом с чего ей лететь, ее еще подправить надо , чтоб летела, так -что, на счет улучшенной динамики на пятой версии, губы закатайте, нет там этого!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Да Рою респект, http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif за оперативность!

sms собрались обновлять свою двух режимку на ЕТ

Опен310 в Микас11ЕТ нормально загрузил двухрежимку. В этой закладке и именно с этим блоком - работает (прошивал "на столе", не через диагностическую линию. Считаю, так безопаснее).

В 310 и обе закладки: Сервисные и Идентификаторы - тоже работают!

Спасибо за обновление!

Ждем обновления Редактора и новую/базовую двухрежимную прошивку!

Успехов коллективу разработчиков и ... с Праздниками!

Притащили Газель..ет.прошивка _22

Общем стартер крутит но машинка незаводится..

Цепь исправна..с замка на контакт 13 есть пиание.также на 12 постоянное с акб..

Нету управления на Гр и Р/Бенз.

Перепршил прошивкой _32,залил чистый еепром..после стартер не крутит..

Перепрошивал на столе..пробовал также _52..разницы никакой

Для проверки подкинул Бош 797 ,стартер крутит..

Кто нибудь сталкивался с подобным.

Прошивал обычным способом,без доработки..

а связь по диагностике есть

Нету связи..

Попробую через бут прошить...

походу Эбу накрылся у меня такой лежит, прошивается а на связь не выходит

Посмотрим..счас помощник вскрывает блок..попробую всеж таки

Из режима программирования не забыл блок вывести?

Да, прервать связь нажимал?

Х.з. что такое ..переписал еепром,вернул тот что считал... завелась..заглушили..

Опять не заводится

По новой переписал флеш и еепром...завелась..работает.

Парни спасибо за помошь.

Залил Роевскую,правленную _52-ю

Надо было не путать кнопки.Так бывает,если вместо "прервать связь" жмем "выход".

Яркий признак -эбу шьется, но не заводит двигатель.Пробуем "установить связь",потом "прервать связь".

Шьем по диагностике ,на столе,с напряженем с РГЛ в колодке.Или в машине,отключив катушки и поставив перемычку вместо РГЛ.

Если не помогло-тогда через бут (но обычно помогает).

Это не ошибка.Это злой умысел.

Ключевое слово тут "... считал...". Если бы не читал предварительно прошивку(то есть лил бы сразу) -все было бы нормально.

Есть такая засада,которая возникает при совпадении пары факторов.

Правильно сделал,что все версии ПО для микас-11E3 объеденил в одну кнопку.ЭБУ засыпал,если неправильно выбрать

версию ПО.А сделать это было легко.Не всем было понятно - жать кнопку от того ПО,которое старое(уже залито) или то,

которое собираешься залить.Еще и Докаку туда по умолчанию прикрути.

В кнопке "Выход" неплохо бы заложить для подстраховки дополнительно функцию "Прервать связь",если она не прервана .

Далее-если не нажать "Прервать связь" после заливки новой прошивки и залезть в сервисные записи, или идентификаторы-

ЭБУ заснет при стечении пары обстоятельств.

PS Жаль,что редактор новое ПО не понимает.

Пришлось объединить, иначе пришлось бы на каждую версию делать новую вкладку. Докатка должна нормально грузиться. По остальному, учтем.

Редактор уже как месяц готов, ждем прошиву...

В смысле - двухрежимка новая? От кого ожидается прошивка, кто ее делает?

Кто может помочь с прошивкой ДОКАТКА буду очень признателен поиском искал ничего не нашол

Забыл добавить,что у данного варианта Опена появился положительный момент.Если ЭБУ уснул(а я специально создаю

такие тестовые ситуации),то раньше его нельзя было оживить по диагностике.Можно было только через бут(хотя уснувший ЭБУ и программировался по диагностике,но авто не заводил).То теперь перезалив прошиву по

диагностике и правильно прервав связь мы оживляем ЭБУ (уже не вскрывая его).Мелочь,но приятно.



PS Не знаю понятен ли я,но кроме дополнительной функции "прервать связь" в кнопке "выход" так же надо бы

сделать и с кнопками "идентификаторы" и "сервисные записи".Чтобы в них нельзя было зайти,если связь не прервана после

заливки прошивки.

Хрюны не просто делают,а уже почти закончили.

Кто первым будет по обновлению двух режимки на 11ЕТ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/20.gif

Микас11, газель, оборуд. простое, глохнет после выключения передачи на 3000 об/мин, то-есть обороты падают, ХХнет, если подгазовать то нормально. Водила говорит, что заправил плохим газом( http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif ) после чего пошли хлопки, я так понял бедная смесь. После посещения газового спеца, хлопки пропали, но глохнет на нейтрали при сбросе газа! На бензине все окей! Я так думаю, это Редуктор? Прошил бензин-газ, все без изменений! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

100% проблемка в редукторе

Привет Брат! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif Не люблю газ, ну куда деваться? Cейчас каждая вторая гадзила на газу!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif Время было, помучал сегодня газель, ну никак наХХ . Все просто, если на бензине все гуд, а на газу жопа, то естественно дело в газе и наоборот http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif

Здарова БратДиагност! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif я по телефону диагнозу делаю, звонят жалуются мол проблемы неедет, я у них спрашиваю на чем, они на газу а на бензине все просто отлично вывод говорю ревизию газ оборудованию вот http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

настроить гбо по газоанализатору винтом СО на редукторе.

Если газа залил летнего (избыток бутана), или смесь для производства полиэтилена (тоже барыжат) - начались морозы и работать нормально не будет...

Ни х... себе мелочь, ты не заметил, я протокол полностью изменил, скоро в СТР такой же будет.

вот разница между стоком и хрюнской прошивками

А вот в этой какая разница со стоком? PMP_0799_31_nlz они пишут что эта прошива "«Соболь». Отключен ДК, Динамичная версия, оптимизированы все режимы работы двигателя."

Это серийка и разницы никакой

Обнавлённым ОПЕНом слил прошивку с ВОЛГА-КРАЙСЛЕР, М11CR (предыдущей версией мне это не удавалось).

Тык она теперь в ЕДИТОР 206 не лезит.

Чё делать?

1.Мои советы касаются блоков ,которые от Опена уснули.Советы по комбику и по его косякам я не даю(хотя их знаю)-этим пусть хрюны занимаются.Я не буду помогать им ,так как они забанили меня на своем форуме за мою просьбу отдать

свои голоса за Мамаев Курган (на конкурсе 7 Чудес России).Причем по шакальи,втихаря,без всяких предъяв.Хрюны, кстати, всюду кричат,что их лодырь эбу не валит .Видимо поэтому крысятники мечтают разработчиков лодыря заманить на свой слонофорум .Наверно,чтобы интервью у Сереги С. по этому поводу отсосать,то есть взять.

2.Перемычку вместо РГЛ надо было ставить в случае с Опеном 3.08,одновременно отключая катушки(если мы программируем ЭБУ на

машине,аналогично-на столе).При программировании по диагностике.Если этого не сделать-ЭБУ не просто уснет,он выгорит и катушки заодно,и транзиторы ими управляющие.Для реанимацииуснувших от опена ЭБУ все мои советы остаются в силе.Опен 3.10 реанимирует ЭБУ уже по диагностике(а 3.08 -только по буту).

может у гого есть прошивка под ЕТ Отключен ДК. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif или докатка