Имено так недавно и сделал со своим М1.5.4,теперь езжу атюнинговой М1F13R88 не пришлось ничего менять имею ввиду ДД,СО с резистора регулируется.Правда панелька сразу была впаяна стояла М1V13054

Мужики, на huyn accent его kefico (ADE1I52) на какой январь поменять можно (или лучше)?

Мужики, на huyn accent его kefico (ADE1I52) на какой январь поменять можно (или лучше)?



По разъему Я 7.2, но работать вряд ли будет, РХХ другой, и ДМРВ не стоит. А с какой целью?

Коллеги кто в курсе про Микасы?На буханке крякнул Микас 7.2,в магазине есть только 7.1.Чем они отличаются и как по взаимозаменяемости?

да ничем только слоем лака на плате.смело меняй. но только прошивку залей от 7.2

применить мягкий наддув механическим компрессором

А расскажи ка как на шниву сделать два вентилятора???? Ты про Я7.2 говоришь или про бошик???

перемычку по логике поставь

Га3 VS 5.6?

Добрый день. Такой вопрос-достался на халяву блок с Калины 11183-1411020-21 прошива А201с056 залитый тосолом и с выгоревшими ключами,хочу попробовать восстановить.В случае успеха на каких машинах и в место каких блоков его можно ставить на подмену без переделки?

Поможет при ремонте

Это у тебя Я7.2 можешь ставить на все 8кл с соответствующей прошивкой

Это у тебя Я7.2 можешь ставить на все 8кл с соответствующей прошивкой

Вот я и хотел спросить, вместо каких конкретно блоков можно его ставить. Бош 7.9.7? М73?

и вместо того и вместо другого. только залитые блоки - вещь ненадежная....

Так что нет аналогов этого эбу?

Уточни о каком VS56 идет речь.

А так неоднократно менял на волгах и газелях на Микас 71 под соответствующую комплектацию. Можно заменить и на СОАТЭ опять же под соответствующую комплектацию.

Газ 31105 с "Евро" салоном. Сканматик выдал: ТипБлока 517L622, имя: 25.07.2007, НПО Ителма, ДМРВ плёночный. Машинка подтраивает на ХХ, самопроизвольно загорается чек, и много ошибок на обрыв и КЗ, всегда разные. Кто то на главном реле провод который на ЭБУ идёт заменил на массу стартера с сигналки ( исправил ). Всё равно ошибки и троит. Форсунки чистили. На заведённой машине при диагностике, иногда на секунду отваливается питание аккумулятора и пару датчиков (Температуры и колена,точно не помню). Вот и думаю что блок.

Есть микас 7.2 293.3763 000-06 c УАЗ на котором был установлен ДМРВ бош. Будет ли он работать с ДМРВ сименс после перешивки?

Потребуется ли аппаратная доработка блока?

Вот такой вопрос,

имею 2112 с Январь 5.1 2112-141102-41,

подвернулась возможность поставить новую панель, типа приорной,

естественно и контроллер забрал - 2114-1411020-31,

ну мыслю что маршрутник в панели не будит с 41 работать,

вот и думаю, можно или нет установить 2114-1411020-31 вместо моего 41.

Про гемор проводки (разьема) уже понял.

Тут вроде проскакивало что надо как бы 2 транзистора будит допаять в сам контроллер,

и если это так, то можно поподробней?



зы:

еще начитался, убедился что нада допаивать мозги под 4 канала,

выбрасывать модуль зажигания свой, и ставить 4 катушки.. и это наверно еще не все.

плюс добавлять контроллер электропакета...

в общем гемору выше крыши, пока остановлюсь на замене самой панели + шумка под ней и пол.

Гемор огромный. Овчинка выделки не стоит

В этом УАЗике стоит обычный ДМРВ Бош 037. Меняй тарировку в прошивке и перекоммутируй проводку под Сиеменс. Должно все работать.

А ради чего такой гемор? Чем 41 блок не устраивает,едет прилично что еще надо...

Мужики, подскажите по такому вопросу: можно лить прошивку серии DO (Я7.2) на аналогичный блок серии DM и обратно?

Можно, но могут быть глюки.

А чем глюки будут проявляться? И как часто?

Можно. И проблем НЕ БУДЕТ. Только для DO лучше свой EEPROM сразу прописать.



Единственное, если иммошник обучен, его переобучить придется. Софт разный, предыдущая активация не покатит.

Восстановил калиновский Я7.2 CO57. Проверил на 1.6 8кл с полной прошивкой DO57 - все работает. Ставлю на 1.5 8кл с полной прошивкой El36 и начинается интересное - реле БН (средняя)через 5 сек начинает клацать как на поворотах и появляется ошибка ДФ. Это как-то загадочно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

сотри епрум

Спасибо за помощь! Хорошо, что про ипром напомнил!

Я полностью перезаливал все вместе флеш и епром

Добрый день



Интересна информация по 7.2+

Возможна ли заливка в калиновский с + например классику или ниву, 8-и кл. что нибудь такое?

И соответственно установка на оные модели?

Всем добрый день.

Возник такой вопрос. Приехала на диагностику с ремонтом Калина (М797+ B101CR01 E-2), кипит в пробках, не включается вентилятор.

Все посмотрели выгорело реле ветилятора, заменили. С компа вентилятор стал управляться. Все ОК.

На десятом семействе машин (2110-21124) при снятии разъема с датчика температуры, при исправном ЭБУ и провлдке сразу включается вентилятор, это нормально, так должно быть, это аварийный режим.

Внимание вопрос: Почему при снятии разъема с датчика температуры на Калине вентилятор НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ??? Авто исправно.

Через 10 минут подехала еще Калина в гости (Я 7.2 Е-2) тоже самое при снятии разъема с датчика температуры вентилятор НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ авто исправно, вентилятор включается только по температуре.

Раскрыл разъем и вижу, что ни на 29 ни на 68 контактах даже проводов нету, а вентилятор управляется по 48 выводу с ЭБУ, хотя по всем букварям он числится как управление нагревателем ДК, провод от ДК искать нестал времени уже не было. Но распиновка какая-то странная, реальная проводка не сходится с букварями, но все работает.

Вчем здесь нюанс??? Подскажите.

Если у кого есть распиновка контактор ЭБУ чисто калиновская под Е-2, скиньте пожайлуста.

Просветите новичка плиз.Вош797+ прошивка B108DQ09 21124...-10, LADA, 1,6л. 16V, Е-3 как перевести в Е-2? если залить туда B105DR09 с блока 21124...-30 Е-2 будет толк?

Работать всё будет но прогу у Павла спроси тогда точно всё OK.

спасибо!а епром трогать нужно?

Всем привет.Просвятите в чем отличие я7.2 от я7.2+

А в поиске посмотреть слабо? Или уж на вражеском сайте поищи.

Подскажите, пожалуйста, каким Январем менять Bosch M7.9.7 21114-1411020-10. Невозможно на нем ездить...

rasch

1. Пропиши место жительства, уже 5 лет бомжуешь....

2. Чинить машинку не пробовали?

1. В профиле раньше были данные...

2. Машина 30 тыс. пробежала. Воздухом захлебывается. Клапан прогорал, сделали. Давление в рампе в норме. ДМРВ исправен. Заводится нормально только после сброса массы. Bosch M7.9.7 все равно менять придется, так как нормальной работы от него не добиться, сколько не шей... Только Январь с нормальной прошивкой.

Добивался нормальной работы. Просто бош более привередлив к датчикам и исполнительным устройствам