Нет больше по этой программе никаких обновлений и существует она в единственном релизе. Знаю это от Автора. Логи эта программа с Я-7.2. пишет, вначале ругается, что не определяет блок, но параметры отображает и логи пишет. Посмотри hardware. Удачи. Если не разберешься пиши, скажу как сделать.

Всем огромное спасибо за ТЕРПЕНИЕ к таким начинающим как я - у самого бы его никогда не хватило.



Дано: ЭБУ VS5.1 (42) прошивка N35 мотор 1.8 16кл

CTP2.15 для правки прошивок, ICD для снятия логов

SMS-Diagonstic для диагностики, Combiloader 2.18 для прошивки, USB-Host типа до кучи http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif



Вопрос: можно ли как то прошивать ЭТОТ ЭБУ через разъем диагностики имеющимися средствами ?

здраствуйте

подскажите пожалуйста ,что такое экстраполирующий коэффициэнтGBC, икак он на что влияет

зараннее спасибо.

В библиотеке CT&D Help 2.0 лежит - там все найдешь.

1. Где ты достал Combiloader 2.18 ? У меня только Combiloader 2.1.14. Ты что ли их продаешь? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

2. Зачем прошивать через разъем диагностики? Подключил свой супер-новый Combiloader 2.18 и шей.

Сорри - опИсался 2.1.14 конечно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif



Туда сюда перетыкать ЭБУ надоело ...

Там на косе разъем хлипкий - защелка на пятый раз отлетела ... хорошо еще с натягом одевается ...



Кстати вопрос - где можно достать нормальный качественный (как на шнурке Combiloader'а) 55 контактный разъем ???

Не знаю, пока автомобильные разъемы контроллера нормально вставали. Возможно у тебя заклепки на железной защелке цепляют...

хотелось бы узнать про "подводные камни" при прошивке. Вопрос назрел после того как увидел "Перешивай только исправную машину" в подписи у Loadera На какую неисправность в первую очередь обращать внимание? что именно надо диагностировать чтобы убедиться в исправности авто?

Я так пологаю, что не надо пытаться чинить машину "тюнинговой" прошивой.

Или, возможно, если у человека проблема с машиной, то сначала отремонтируй и возьми деньги.

Затем человек обрадуется, что ты крутой спец и может быть согласится "перешить", и опять возьми деньги.

И даже если результат будет практически незаметен, и даже если машина будет после этого немного хуже ехать, то он закроет на это глаза...

А вот если ты перешешь, а машина как не работала, так и не работает, то тут будет или скандал, или он просто не вернется.

Так что сначала надо учиться чинить.



Хотя может здесь гораздо более глубокий смысл http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Но надеюсь, что нет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

А почему бы и нет :xaxa

Практически все исправные машины едут нормально. Исключение составляют машины с прошивками, которые уже по многолетнему опыту разпознались как "глючные" О них написано Здесь



Поэтому нужно сначала машинку починить, а уж потом лезть менять прошивку

Спасибо теперь прояснилось, а то думал при прошивке с машиной чтото станет

Еще один вопрос Как и чем прошиваются иномарки в частности немцы японцы?



И насколько безопасно диагностировать иномарки стирать ошибки проводить адаптацию?

Диагностировать иномарки, стирать ошибки нормально собранным адаптером безопасно.

Шить данные машинки в большинстве своем не вижу необходимости, т.к. машинки на серийных программах ведут себя нормально, в отличии от ТАЗ

Сталкивался с диагностикой только ТАЗов. Возможно скоро предстоит столкнуться с MB C180 (по словам хозяина троит на ХХ, плохо едит, сам пока не видел). Решил накопать инфу.

Можно ли посмотреть параметры работы двигателя или хотя бы считать коды ошибок без диллерского оборудования, с помощью PC и KL-адаптера?

Какое платное/бесплатное ПО используется для этих целей?

В форуме похожих тем не нашел.

Спасибо.

если при перешивке ЭБУ отключится электричество или повиснет комп, то конец пришёл ЭБУ?имею ввиду Январь 5.1

На окте выложена октя дата 2006. Там есть способы реанимации января

подскажите как изменить уоз на микас 11 под газ

Ребята, помогите разобраться. у меня Я 5.1.1-71. хочу перепрошить через К-Лайн. есть чиплодер 2.1.8. В самый первый раз подал +12В на 47 ногу, вкл зажигание, чиплодер считал мою прошивку. при последующей попытке залить туда что-то другое пишет нет связи (не помню с чем). дальнейшие танцы с бубном и шаманства ни к чему не привели (всё передёргивал, включал и выключал не один раз). В этом топике был такой же случай, но там была проблема с иммобилайзером. у меня он не активирован. почему один раз считать удалось и всё? что посоветуете?

неужели ни у кого нет предположений??? или все в отпуска разъехались? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

У тебя случайно питалово не пропадало во время записи???

в том-то и дело что до записи не дошло, смог один раз (в самый первый раз как подключил) считать прошиву Комбилодером и всё. больше ни считать ни тем более записать не получилось. может быть проблема в К-Лайн адаптере? мне его друг дал, он универсальный (и К и L) ?

тут в соседнем топике нашёл возмжную причину. надо поиграть с напряжением разрешения програмирования. какой диапозон желателен? напомню что у меня Я5.1.1-71

Так чиплодырем или комбилодырем? настройки ком-порта? На диагностику мозг выходит?

Всем привет !

Подскажите чем и как пришивать М73 ???

Хрюшкин лодырь , OpenBox

Ок!!! Спаибо.

а кто нибудь пробовал шить м7.3 СТ10flesher если да то на разрешение програмирования что нужно подать + ли -

Ителму,через бут,разрешение не нуно.Автел даже не пробуй.

обесни подробней.на 43 ногу ничего ненадо?а остольные контакты как на 7.2?

Остальные пины как для диагностики Я7.2,прошивка - декрипт,перевод в бут резистором,после записи его на место.

Как минимальный вариант для M73 прошивки с самозагрузкой есть «самозагружайки». Это когда прошивка внутри программы флэшера и это один файл.

Не встречал. Покажи

Вот например http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=70102 в Сообщение #2 M73.rar

Загрузчик с прошивкой и это один исполняемый файл.

Народ всем привет! У меня вопрос. Имеем Акцент-Верна 1.6 автомат, хотел конектиться с ЭБУ, выяснил что нет к-лайн выхода на разъеме (ОБД), но есть КАН выход (6-ой и 8-ой контакт). Что за адаптер нужен туда? Какая прога ? До этого была Самарка, диагнозил и перепрошивал К-лайн адаптером, купленный мною готовым. Спасибо всем!

Сканеры на elm-чипах ( elm327) позволяют читать «CAN шину»!

Спасибо.

Добрый вечер. Всё чаще приходится задумываться о покупке приборов для замены ПО. Подскажите. пж-лста, что купить для прошивки ВАЗ-ГАЗ. Куда стучаться за прошивками я понял, хотелось-бы понять, что ещё понадобится? CombiLoader, или СТР3,21, или Опенбокс, я не совсем понимаю. Вернее я понимаю, что это программы, к ним нужен адаптер, блок питания и шнуры. Чем больше ищю ответа, тем больше возникает вопросов. Помогите разобраться пожалста.

И ещё. Видел ссылки на "ПРАВИЛЬНЫЙ Хелп", который всем "очень помог", но они все мёртвые. Где-нибудь можно его ещё найти? Всем зараннее спасибо.

Чтобы не париться купи комбилодырь с модулями под марки машин которыми собираешься занятся.

Привет всем!!! ....пока только читаю, забиваю мозги свои, а не ЭБУ. Считаю что мозги ЭБУ мне забивать еще рано...))))

По теме: Имею СМС Диагностик (лиценз.), пробую разобраться в диагностике пока. Вопрос. Какие параметры необходимо контролировать при диагностике? Или они разные в зависимости от моделей ЭБУ? И еще не мог понять - как в этой проге сохранить данные диагностики?

Это тот котрый в "Поделках от СМС" продаётся? Тогда ещё вопрос-его подключть через USB или нужен переодник USB-COM?