Письмо от тебя получил.И сразу ответил(в личку).Ты наверно еще не прочитал.

проще повторить проводку

Ни слова про водку ! :xaxa :xaxa

А если серьезно,то без этой штуки я уже затрудняюсь завести быстро авто,

которое совсем дохлое.А тут и форсунки мигают.И релюшки мигают.И модуль

зажигания мигает.Рхх мигает.Ну что еще.Даже напряжение в бортовой сети

замеряется(на фото видны индикаторы напряжения).Эта штука даже заводит

авто ,обходя любую заумную сигнализацию из разряда тех,которые вместе

со жгутами,релюхами,датчиками выпадают на пол,когда боковую стенку

откроешь.

mika ПРИ ВСЕМ УВАЖЕНИИ К ТЕБЕ ТЫ ТО ЖЕ ЗАБОЛЕЛ КАК ВСЕ-ГОВОРИМ МНОГ ТОЛКУ МАЛО

ДАЙТЕ СХЕМУ-ДЛЯ ПОВТОРЕНИЯ В КОНЦЕ КОНЦОВ

НЕ ПИШИТЕ ПРО КОНЕЦ

QUOTE(korn @ Dec 1 2005, 23:16)

проще повторить проводку







Ни слова про водку !

[quote]'mika' *'Dec 1 2005, 17:07']Уважаю тебя,особенно за то,что киллер хрюнов,но помочь не могу.

Mopsic раздал всем сервисам не схеьы,а опытные образцы.С них все себе

такие же штуки и лепили(по образу и подобию).Так вот схемы -не проблема(они есть копия

[quote]'Sensej' *'Nov 30 2005, 19:13']Мика :xaxa

У меня точ такой же http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Завтра сфоткаю. А по решению- попроще:

Эмулятори форсунок-с светодиодами, выход на все дачики и ИМ(кроме ДМРВ).

Короче- заменяет для меня машину :xaxa

Сегодня 2 блока оживил! Вот бы еще знания по электроники- был бы класс.



Как раз вопрос:

Проверял болк(5,4 или 7,1 не помню), питание с АКБ(12,73вольт) а на компе показывает борт напруга 23 или 26 вольт.



другой блок(5,4) в режиме как бы самодиагностики(моргает чек и выдавал коды). отпаял кондесатор от 13ой ноги к массе(думал пробит), а нет- так и моргает.



Напарник смеялся, говорит думал херней занимаешься, а оказался очень удобный прибор

Да это же шаговая АТС :xaxa :xaxa

Да снял на камеру(сфоткал) а программу удален с компаhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif, вот и не смог отправить!

А на радиорынке долго смотрел за такими переключателями, идея была но руки не дошли http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif Была идея использывать для переключении болков http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Эти переключатели служат для коммутации эквивалентов нагрузок .Чтобы одни и те же эмуляторы нагрузок использовать для разных ЭБУ.

Самое интересное,что эта разработка mopsica еще и работает.А через

дополнительные хвосты она обслуживает и Я-4 и GM ,и Б 7.9.7(Я 7.2),Микас -10.

Короче-эта штука под все ЭБУ.Хочу дать совет-используйте провод

МГТФ.Он мало места занимает.Он тонкий.Изоляция фторопластовая.И тонкий провод держит большой ток и напряжение.Короче,эта штука будет чуть-чуть (раз в десять) поменьше приспособы от НПП НТС.

Когда вскрыл эту штуку,то увидел,что там аж два коммутатора из модуля

зажигания ВАЗ установлены.Они по периметру обрезаны и прикручены к

стенке рядом с зелеными светодиодами(и посажены на термопасту,чтобы не

перегревались).