Господа! Добавлю вот что.Код 53 и код 54 часто(особенно на Микас 5.4)

появляется(это если перепробовали все,что описано выше),когда двигатель

просто заглох по какой-то причине.И если читать код 53 не как неисправность

ДПКВ,а просто как " не считаны все зубы",то многое становится понятным.

Аналогично надо относиться и к коду 54(если он появляется во время,когда

двигатель заглох-например,если тронулся на ручнике,или если очень

низкое СО).

То есть на ошибки с таким происхождением не обращаем внимания.

Добавлю еще,что к нам сейчас валом из Нижнего Новгорода везут

левые,бракованные ДПРВ(с белым хвостом).И еще.Часто код 54 есть

результат пробоя моста генератора или плохого контакта внутри генератора.Особенно,когда этой пробой еще явно не проявился.Косвенный признак

такой ситуации - изредка появляющийся с кодом 54 и код 64(который

пока еще стирается- не стал постоянной ошибкой).

Попадалось несколько пластиковых болванок в виде датчика ПРВ, еще бывало деревянные чопики вместо гидронатяжителей и это всё с завода приходило на новых баржах http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Ребята, очнитесь :xaxa

Завод в жизни не сделает так http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif Это диллеры торгаши! У них на стоянке все меняют до неузнаваемости http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif Ко мне тоже поподались такие машины http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Дык это понятно :xaxa Имел ввиду, что с Нижнего пригоняли новые, а там такая ботва http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif Ессно они не напрямую с завода приехали....

Еще был случай,на антикор баржа новая заехала, на подъемнике её задираем, а там на днище нацарапано "как платят так и собираем" :xaxa

Парни, на пятом микасе три ошибки 53,54,62 свечи черные, ХХ не держит, не глохнет, ХХ виснут, при перегазовке на место встают (данные по телефонной диагностике, сняты лампочкой) блок сухой. Может ли, первые две ошибки из-за ДМРВ?

Сегодня по телеку сказали, что через 1-2 года прекращается выпуск волг...

Сегодня потрогал эту баржу, между вторым и третьим выводом расходомера 1.32 в.

данные остальные завтра закину.

Добавлю, 3 ошибки было, 13,53,54.

13- низкий уровен ДМРВ появляется в основном при стартере, 53 и 54 (если с метками все ок,)то забей http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Попробуй заглушить машину от компа, сразу поймешь причину!

Проверь мощность искры и отрегулируй СО.

[quote]'Sergey' *'Nov 21 2005, 02:16']Этими авто практически не занимаюсь,но иногда,случается,беру.

Очень часто записывается ошибка датчика распредвала. Причем,ни замена датчика,ни регулировка зазора,отзвонка проводки, замена ЭБУ никакого результата не дает.

На одной волге

У меня таже проблема только ошибка ДПРВ горит пока двигатель не прогрееться выше 60 градусов затем гаснет и если двигателю не давать остыть больше не появляеться?



Подскажите кто знает? Машины пока нет приедет на следующей неделе.