![]() |
Ну вобщем так оно и получилось. Залил прошивку, поехал делать CO, там и нашли что МЗ, сцабака, дает пропуски в 1 цилиндре. И именно на оборотах до 2000. :censored: !!!
И почему именно к зиме, блин... |
Цитата:
Вот чему поучиться -написанию описалофф http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif "В остальных случаях расчёт производится на основе показаний других датчиков. Это помогает избежать проблем ...бла бла бла :xaxa Покажи мне на стоковой коляске с блоком под который обсуждаемая калибровка хоть ОДИН датчик -клятчик по которому ты хоть что то про воздух узнаешь. Кроме расходомера. Почему нельзя просто сказать "хорошая калибровка" -а надо придумывать всякие небылицы про "самоадаптирующееся ПО" :xaxa ужас. Надеюсь вы просто аффтора процитировали? Сами то свято не верите в эту муть? |
:11: я же писал, что цытирую!
И потом написанному надо верить, т.к. взятая у автора демка работает в полной мере прилично с ДМРВ 1,035В. Без подстройки СО- кулиса стоит как лом в "одуванчиках". Значит применение этому должно быть. Выбор за пользователем. У нас же форум!!! При покупке полноценной версии можно уже занять конктетной адаптацией под двигатель. Я не диллер АСМОДЕУСА, просто уважаю его труд. Практика- высший критерий истины. Алтернативы есть? Всем удачи. |
[quote]'Борис' *'Nov 1 2005, 15:41']:11:
|
Ну вобщем заменил МЗ, еще раз настроили СО. Больше железных проблем не найдено.
Из плюсов - работа движка стала чуть ровней, увеличилась тяга на низах, чуть ровнее езда на непрогретом движке. Из минусов - http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif провалы на холодном движке в зоне оборотов до 2000 так и остались. Не такие явные, но есть. Вобщем, похоже придется либо начинать заниматься настройкой прошивки, либо нафик ее менять http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif |
Парни если есть у кого последняя версия, выложите пожалуйста, или в личку киньте.
Ставил одну из версий (скорее всего первая, потому как без каких либо пометок), так вот такой глючок проявился, если резко газнуть с холостого хода (где то с 800 до 2500-3000), обороты падают до 500, вобщем двиг глохнет почти http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif , неприятный момент такой. А так весьма хорошее впечатление производит эта прошивочка. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif |
Цитата:
Хочу быть объективным: В "Какой прошить Я-71..." я писал о пробе прошивы с серийным именем (i02), вожу с собой два ЭБУ в одном из них таже ...13i02, в другом сравниваемая. Периодически перетыкаю (склею позже)- снимаю ШЛЯПУ перед Паулюсом! Хорошая прошива (правда не устойчивы ХХ при прогреве :11: Надо железо посмотреть http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif ). |
[quote]'Борис' *'Nov 9 2005, 18:16']Паулюс, извини, но ты наверное на какомто этапе СЛУШАЛ и ВЕРИЛ, а анализировать ты стал позже. Так? Большинство из нас не ГУРУ в тюнинге и что попадается из прошивок пробуем (на практике), оценка понятно субективная, и правильно представить вещь- большое дело. Если при очередной ПРОБЕ показалось что-то лучшее, я могу (вправе)поделиться этим.
Хочу быть объективным: В "Какой прошить Я-71..." я писал о пробе прошивы с серийным именем (i02), вожу с собой два ЭБУ в одном из них таже ...13i02, в другом сравниваемая. Периодически перетыкаю (склею позже)- снимаю ШЛЯПУ перед Паулюсом! Хорошая прошива (правда не устойчивы ХХ при прогреве |
Спасибо за общение.
Свечи менял 8 тыс. км назад. Сегодня состояние их в норме. При возможности, скинь в личку вышеупомянутую прошиву. С уважением, Борис. |
Существует ли версия этой прошивки без провалов на холодном двигателе а?
|
Текущее время: 19:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot