Конешно мало http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif два моторолера так спалил http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/mad.gif

А кока тады ставить ом 700-800 ?

по даташиту на моторолу 510 ом, но есть некоторые моменты, в самой мотороле есть генератор тока, и в принципе при желании резистор можно и не ставить вовсе, я ставил 1 кОм , все работает без проблем (т-е я ставил почти в 2 раза больше чем дано в даташите моторолы)

Обьясните 13 вывод включен на переключатель 12 или 5 воль и с 13 вывода идет резистор жестко на K линию это получается прямые 12 вольт на К линии что у меня приводит к выходу из строя мотороллера http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

ок , объясняю, 13 нога это ПИТАНИЕ моторолы, а на к линию идет через резистор, а не напрямую

Да все верно заработал адаптер у меня http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif Спасибо автору за схему http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

работает он хорошо, но

на старых блоках от ауди я сталкивался с таким траблом,

после подсоединения - светодиод загорался и софт (vwtool да и вагком тоже) переставали видеть адаптер ваще.

блок был 0 261 200 251 моноМотроник

Вот может кому пригодится печатка в формате Sprint Layout. Под мах232 в DIP корпусе, mc33199 SMD (какие были, под свои детали делал). Минимизировать размеры не старался делал под свой корпус, на быструю руку. Так что прошу не рассказывать, сам знаю что можно было сделать лучше. И еще -навешал там конденсаторов и дроссель на питание хотя это не обязательно

ну раз такая пьянка, то вот ммой

А можно здесь другую схемку предложить? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Сам пользуюсь, не помню откуда взял, немного переделал... http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/dry.gif



ложи, разрешаю