сними электр.регулятор давления там есть болтик под отвертку выкрути его потом возьми маленький шестигранник и выкрути там винт на пол оборота все на место собери и заведи при этом может понадобится подкоректировать смесь самого дозатора о результате напишешь.

Я вчера проверил датчик холла он не пашет об этом свидетельствует отсутствие искры, дальше я посмотрел по схеме что датчик холла дает какой то импульс в реле бензонасоса на включение и так далее по схеме – клапан добавочного воздуха, пусковая форсунка, термореле!

Да кстати машина 5 цилиндровая ауди 100! :11: ,где то по форумам я увидел такую же ситуацию с бензонасосом. Поменяли холла и вроде запахало!

если кому интересно я выкладываю картинку эл. схемы питания с описанием!может будут у кого идеи! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/28.gif

У тебя стоит обычный K-Jetronic,а схема эта тебе не подходит,у мотора SL есть контроль детонации.Блок управления зажиганием и коммутатор находятся за ручкой открывания капота.

Я согласен! но тем не менее реле отличается теристором,искры нет по ходу из за датчика холла, и холл контролирует реле (не теристорное) я смотрел по его родной книжке просто приблизительноке описание взял из эл. документации..

так что может быть то о чем я думаю или нет! :PIVO

Проверить холл элементарно.Подключай к среднему выводу осциллограф и стартуй,сначала проверив наличие питания.А ещё проще потыкать на массу средним выводом,отсоединив штекер от распределителя,если всё ОК появится искра.

проверял холл не пашет! вот думаю где его взять? на разборках не хочу все равно что кота в мешке!!!Я где то слышал что можно поставить от девятки!!

Я ставил правда придется поработать напильником разбери трамблер там все поймешь Я на вазовском датчике проехал уже 5 тыс Пока все нормально

зачем колхозить, когда лучше заменить его на точно такой же, если не новый, то хотя бы б/у, но исправный!