А как его вычислить, подвирающий MAF? Лаунч состав не показывает. Исправно бегает напряжение на лямбде, ничуть не вяло. Как узнать какие параметры должны быть, чтобы сравнить с теми что есть?

попробу сходи сюда ребята там нормальные

Да, на холодную провал менее заметен. Так как проверить датчик MAF?

Сегодня был такой 2002 года. z16xe WOLOTGF...



Нет там MAFа - MAP.



Смотрел VE120 - видит мотор.



Но вопрос у меня такой:



холодная машина заводится и ездит без проблемм,

но как только прогреется - загорается лампочка "машинка с гаечным ключем" и блокируется привод электронной дроссельной заслонкой, т.е.

машина работает на холостом ходу и на нажатия педали газа не реагирует.

Даже если остынет - не факт что заработает. Только после отстоя.



По VE ошибок нет. Если сдернуть с какого-нибудь датчика разъем - появляется ошибка, прога читает. Причем, если сбросить эту инициированную ошибку, лампочка с гаечным ключем потухнет и управление газом восстановится.

После трогания или перегазовки она опять загорается и с газулькой облом.

При скидывании ошибок - ламчка гаснет и сразу загорается снова, значит ошибка активна. НО ЧТО ЭТО ЗА ОШИБКА? VE не видит.



Лямбды рабочие, катализатор выбили - один хрен.

Вывернули свечи - 3 в масле по уши.

Крмпрессия в 3 цилиндрах за 20. Холостой ход идеален.



Какие будут мысли?