|  | 
| 
 Ещё интересная тема. Доводилось ковырятся в SUNовском осцилоскопе(не помню какая модель, питается от сети и 12 вольт).В описании к нему говорилось о датчике разрежения и приводилась методика определения состояния ГРМ и поршневой по форме осцилограмм с этого датчика без разборки двигателя.К сожалению не успел скопировать, какя-то су... спи.......ла документацию.Кто что-нибудь знает по теме ? У нас один чел пытался замутить такую фигню на Motorolовском датчике давления, в макете всё работало, но он уволился. Я пробовал подключать к звуковухе-получилось неплохо.Одна проблема-форма осцилограммы сильно зависит от варианта подключения датчика к коллектору(более тонкая и длинная трубка сглаживает форму сигнала),да и датчик недешёвый.Есть идея использовать в качестве датчика пьезокерамическую трубку от звукоснимателя проигрывателя пластинок , но вещь древняя-пока не нашёл.Если заглушить торцы трубки-получится датчик давления-то что нужно.Датчик таких размеров легко запихнуть во впускной коллектор и никаких искажений не будет.Кто возьмётся проверить эту тему-у меня к сожалению на это времени не хватает. Удачи всем. | 
| 
 Ребята! возможно я большой  гурман, но мне казалось , что после темы по PICOSCOPE вопрос по осциллографам закрыт. Если я не прав, поправьте - спросите. | 
| 
 Alexbnik прав Piciscop работает хорошо. To leliksan даже если удастся приспособить иглу от патефона - датчик будет показывать только пульсации давления.Проще и дешевле использовать для этой цели MAP-sensor от любой авто. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif | 
| 
 picoscop вещь конечно знатная, тока больно к ресурсам требовательная, а далеко не у всех приличный комп имеется.А звуковуха на любом  хламе работает с минимальными затратами.К тому же прога которой я пользуюсь умеет записывать сигнал и воспроизводить, что бывает полезно при проверке входных цепей контроллера. А для диагностики ГРМ по SUNовской методике как раз и нужна форма этих пульсаций, а не амлитуда.И как я писал раньше- соединительные трубки сильно искажают сигнал. | 
| 
 В таком случае - удачи http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif | 
| 
 Цитата: 
 leliksan - вопрос по емкостным датчикам, пробовал ли использовать такую конструкцию для СOP (Coil Over Plug) систем. В частности хотелось бы сделать вот такие адаптеры http://www.snapondiag.com/ignition-coil-adapters.asp | 
| 
 Еще раз про датчики COP и CIP систем, вот начальная информация по ним. По крайней мере есть распространненые типы катушек, примерная конструкция датчиков и способ их крепления. http://buy1.snapon.com//products/diagnosti...datasheets/kvmo d_adapter.pdf http://buy1.snapon.com//products/diagnosti...ts/adapters.pdf Есть идеи как это реализовать самому? А то буржуи довольно дорого за это дело просят. | 
| 
 Я использую 8 канальный  USB осциллограф Постоловского. Вещь не дорогая и весьма приятная. | 
| 
 Цитата: 
 Цитата: 
 | 
| 
 leliksan На сайте у hash тема давно развернута.Снимает и записывает не только первичку,как кто-то писал.И вторику, и постоянку смотреть можно. hash Плюс заработал? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/laugh.gif | 
| Текущее время: 00:31. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
 Перевод: zCarot