FORUM Carcd - Как будем бороться с кат-коллектором

Страница 3 из 5

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Очумелые Ручки (https://carcd.ru/forum/25/)

- - Как будем бороться с кат-коллектором (https://carcd.ru/forum/25/thread4809/)

karim

21.01.2006 19:08

сначала тоже пытался пробить... неполучилось, пришлось купить другой, правильный 421 с равной длиной патрупков

теперь прет намного лучше http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Jupel

23.01.2006 19:52

Цитата:

'Spirit' *'Jan 18 2006, 10:44']Так как октя падала, спрошу еще раз... Подскажите какой диаметр трубы от катколлектора до резонатора:-51мм выход с ката, а дальше флянец. После флянца труба до резонатора, какой диаметр у этой трубы на новых 1.6?

Еще вопрос к тем кто разрезал кат и выбивал внутренности, вы после этого чем-то кат наполняете или оставляете пустым?

Если ставить паук 4-2-1, куда вваривать лямду?

[snapback]128397[/snapback]

диаметр по наружней 46-47 мм, корпус катализатора остается пустым

PAN75

13.09.2007 12:07

Парни еще раз для непонятливого. Выпускной коллектор от 1,5 8кл на 1,6 8 кл подойдет или нет? Если да, то выкину кат нафиг... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

romik

13.09.2007 15:18

Цитата:

'PAN75' *'320796' *'13.9.2007, 12:07']

Парни еще раз для непонятливого. Выпускной коллектор от 1,5 8кл на 1,6 8 кл подойдет или нет? Если да, то выкину кат нафиг... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Не подойдёт, он короче. Нужно или доваривать часть трубы, или менять выпуск полность.

PAN75

13.09.2007 16:17

Цитата:

'romik' *'320838' *'13.9.2007, 17:18']

Не подойдёт, он короче. Нужно или доваривать часть трубы, или менять выпуск полность.

Насколько полностью? + среднюю часть или дальше тоже? А по креплению к блоку одинаково как я понял?

romik

13.09.2007 22:34

Цитата:

'PAN75' *'320856' *'13.9.2007, 16:17']

Насколько полностью? + среднюю часть или дальше тоже? А по креплению к блоку одинаково как я понял?

Крепление к блоку одинаковое. Среднюю часть менять 100%, глушитель остаётся. Моё мнение - проще и дешевле доварить трубу.

Eugene Saint

29.09.2007 15:18

У нас ребята выбивали кат часа 3!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif

И это при том, что его частично вскрыли болгаркой :10:

Эта сетка метализированная как-то припаяна к корпусу, кто знает что это за космическая технология?

Интересно для кого продают на ранках катализатора(саму сетку) как её туда всунуть http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Mad Max

22.10.2007 09:15

Цитата:

'karim' *'67498' *'3.8.2005, 1:29']

попутно с заменой паука можно совместить выпускные отверстия=), и убрать ненужные неровности, вот тогда и попрет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif попрет??

zrin	26.10.2007 10:34

Если просто выбить кат и поставить тупо на место появится небольшое рычание, если вварить трубу рычать будет меньше...

PAN75

09.11.2007 12:30

Поставил паука 4-2-1... поперла.. :PIVO

Текущее время: 17:42. Часовой пояс GMT +3.

Страница 3 из 5

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице