FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Диагностика (https://carcd.ru/forum/30/)
-   -   Плавание Оборотов При Переходе На Нейтраль 1,6 - 8Вэ (https://carcd.ru/forum/30/thread44180/)

Rakso 16.11.2009 23:12

Цитата:

'юрий65' *'16 Ноябрь 2009 - 23:08' *'1258402103' *'471890']

Ветку прочитал. Че за автомобиль так и не понял. Мож массы пропаять в жгуте,если это ВАЗ?.



ВАЗ 2112, ЭБУ Я7.2, 1,6л, 8кл.

С одной массы начал. Помогло, но не надолго.



Заслонку говорит уже сверили...

Посмотрю, отпишусь.

Volga 16.11.2009 23:14

Цитата:

'creepjacklamer' *'17 Ноябрь 2009 - 00:54' *'1258401257' *'471885']

Цитата:

'Volga' *'16 Ноябрь 2009 - 22:25' *'1258399503' *'471863']

Не верь клиенту никогда!

не я лавры диагноста не претендую)))) и ваще никакие. но уж РХХ поменять в состоянии.



ПыСы ваще ездил к другому он заведомо исправный сам ставил.эффект такой же.

Цитата:

Я про косяк его по отношению к тебе!
какой косяк?! я чтото плохое написал?!



РХХ Вы меняете спору нет!Но уплотнительную резинку или зажёвываете или совсем не ставите,далее гнездо и канал внутренний никто никогда не моет,поэтому новый РХХ ставиться в грязь начинает подклинивать ввиду попадания на него той грязи что внутри дросселя и канала холостого хода,далее есть верхний штуцер шланга вентиляции калиброванное отверстие и оно частенько забито,это всё в совокупности зависит для стабильного холостого хода.



Ты написал человек исчез!

Можно было и до сервиса доехать и всё узнать.

Volga 16.11.2009 23:17

Цитата:

'Rakso' *'17 Ноябрь 2009 - 01:12' *'1258402341' *'471895']

Цитата:

'юрий65' *'16 Ноябрь 2009 - 23:08' *'1258402103' *'471890']

Ветку прочитал. Че за автомобиль так и не понял. Мож массы пропаять в жгуте,если это ВАЗ?.



ВАЗ 2112, ЭБУ Я7.2, 1,6л, 8кл.

С одной массы начал. Помогло, но не надолго.



Заслонку говорит уже сверили...

Посмотрю, отпишусь.



Прийдётся тебе дырки заклеивать! http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../balalaika.gif

Rakso 16.11.2009 23:20

Да уже заклеили вроде.

В общем надо на все самому посмотреть.

На ночь глядя тут ничего не решить http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/130.gif

creepjacklamer 16.11.2009 23:29

Цитата:

'Rakso' *'16 Ноябрь 2009 - 23:12' *'1258402341' *'471895']

Цитата:

'юрий65' *'16 Ноябрь 2009 - 23:08' *'1258402103' *'471890']

Ветку прочитал. Че за автомобиль так и не понял. Мож массы пропаять в жгуте,если это ВАЗ?.



ВАЗ 2112, ЭБУ Я7.2, 1,6л, 8кл.

С одной массы начал. Помогло, но не надолго.



Заслонку говорит уже сверили...

Посмотрю, отпишусь.

не Заслонку сверлил. а канал вентиляции картера расверлил мне. сказал помогает))))))))))).я уж от безисходностти согласислся. помогло. появился другой косяк обороты ХХ стали плавать в большую сторону.

Цитата:

РХХ Вы меняете спору нет!Но уплотнительную резинку или зажёвываете или совсем не ставите,далее гнездо и канал внутренний никто никогда не моет,поэтому новый РХХ ставиться в грязь начинает подклинивать ввиду попадания на него той грязи что вонутри дросселя и канала холостого хода,далее есть верхний штуцер шланга вентиляции калиброванное отверстие и оно частенько забито,это всё в совокупности зависит для стабильного холостого хода.
Резинку смазывал маслом и ставил. раз 15 разбирал все.уже над"чился.

ДУ девственно чист! зуб даю мылся неоднократно.

Калиброванное отверстие тоже мылось! и не раз. и ваще теперь он не калиброванное, хз хуже не стало конечно.



Цитата:

Ты написал человек исчез!

Можно было и до сервиса доехать и всё узнать.
не ну извини, от меня были звонки. потом от него смс позвоню. нет ничего. потом от меня звонки(много).эт не изчез? че я навязываться должен?! может он не хочет. Человек свою работу сделал+прошил. к этому нет притензей. Перечитай посты и найди где я чтото плохое написал?! Да и тема не создавалась вроде про Оскара. В посту первом описание без этого. эт был ответ на вопрос

Volga 16.11.2009 23:32

Цитата:

'creepjacklamer' *'17 Ноябрь 2009 - 01:29' *'1258403366' *'471905']

Цитата:

'Rakso' *'16 Ноябрь 2009 - 23:12' *'1258402341' *'471895']

Цитата:

'юрий65' *'16 Ноябрь 2009 - 23:08' *'1258402103' *'471890']

Ветку прочитал. Че за автомобиль так и не понял. Мож массы пропаять в жгуте,если это ВАЗ?.



ВАЗ 2112, ЭБУ Я7.2, 1,6л, 8кл.

С одной массы начал. Помогло, но не надолго.



Заслонку говорит уже сверили...

Посмотрю, отпишусь.

не Заслонку сверлил. а канал вентиляции картера расверлил мне. сказал помогает))))))))))).я уж от безисходностти согласислся. помогло. появился другой косяк обороты ХХ стали плавать в большую сторону.

Цитата:

РХХ Вы меняете спору нет!Но уплотнительную резинку или зажёвываете или совсем не ставите,далее гнездо и канал внутренний никто никогда не моет,поэтому новый РХХ ставиться в грязь начинает подклинивать ввиду попадания на него той грязи что вонутри дросселя и канала холостого хода,далее есть верхний штуцер шланга вентиляции калиброванное отверстие и оно частенько забито,это всё в совокупности зависит для стабильного холостого хода.
Резинку смазывал маслом и ставил. раз 15 разбирал все.уже над"чился.

ДУ девственно чист! зуб даю мылся неоднократно.

Калиброванное отверстие тоже мылось! и не раз. и ваще теперь он не калиброванное, хз хуже не стало конечно.



Цитата:

Ты написал человек исчез!

Можно было и до сервиса доехать и всё узнать.
не ну извини, от меня были звонки. потом от него смс позвоню. нет ничего. потом от меня звонки(много).эт не изчез? че я навязываться должен?! может он не хочет. Человек свою работу сделал+прошил. к этому нет притензей. Перечитай посты и найди где я чтото плохое написал?! Да и тема не создавалась вроде про Оскара. В посту первом описание без этого. эт был ответ на вопрос





Вот Вы и встретились!

Остаётся Вам пожелать удачи и добить авто!

creepjacklamer 16.11.2009 23:38

вопрос остался у меня. щас диаметр калиброванного отверстия наверное 5мм. поездил 2 дня все окей но временами обороты на хх не падали. после прогрева. он вставил в шланг трубку какуюто и хамутом затянул, тем самым уменьшив отверстие. Теперь с ХХ все окей 800-840. эт имеет критичное значение?! РХХ подсстроился я так понял? или ДУ на свалку? еще и денег взять с меня с хотел за это. но был послан на йух

Volga 16.11.2009 23:45

Цитата:

'creepjacklamer' *'17 Ноябрь 2009 - 01:38' *'1258403885' *'471910']

вопрос остался у меня. щас диаметр калиброванного отверстия наверное 5мм. поездил 2 дня все окей но временами обороты на хх не падали. после прогрева. он вставил в шланг трубку какуюто и хамутом затянул, тем самым уменьшив отверстие. Теперь с ХХ все окей 800-840. эт имеет критичное значение?! РХХ подсстроился я так понял? или ДУ на свалку? еще и денег взять с меня с хотел за это. но был послан на йух



Я так понимаю должно стоять и быть как должно!!!

creepjacklamer 16.11.2009 23:49

Цитата:

Я так понимаю должно стоять и быть как должно!!!
ду на свалку?

Volga 16.11.2009 23:51

Цитата:

'creepjacklamer' *'17 Ноябрь 2009 - 01:49' *'1258404599' *'471915']

Цитата:

Я так понимаю должно стоять и быть как должно!!!
ду на свалку?



Ты этому тюнеру её отвези в голову пусть поставит.

Честно говоря даже не знаю что и посоветовать.


Текущее время: 14:29. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot