Неужто так всё просто? Ну а насос какой там в аппарате стоит какой нибудь, или самотёком все идет? А манометр там тогда зачем? И если так все просто, что он тогда кучу бабла стоит?

Заранее благодарен за ответ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/friends.gif а то уж очень руки чешуться масло в коробке поменять.

Если чешутся поменять,то можно совсем не какого устройства не использовать.Сливаем все масло через сливное отверстие,снимаем поддон коробки,снимаем фильтр и меняем его на новый.Если нового нет, то можно промыть его (допустим аэрозольной промывкой карбюратора).Ставим все на место.Заливаем в коробку масло стоко скока вылилось,рассоединяем магистраль как было написано выше,надеваем кусочеки пхв трубок на оба конца(на всякий случай)магистрали ,опускаем трубки в пластиковые бутылки.Заводим машину.В одну из бутылок погонит масло,сливаем 1 литр.Глушим машину.Заливаем через щуп 1 литр.Повторяем процедуру,обычно 3,4, литра и пойдет чистое масло.Теперь соединяем магистраль,и доливаем уровень масла до нормы.Надеюсь что все понятно написал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif.

пылисос отсос миньет все енто хорошо да только нет гарантии что все стекло и трубочки на щуп бывают на конце прплюснутые плюс в ведре можно заметить вовремя детальки всякие болтики кусочки и тд