Помогите еще раз пожалуйста http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif

Вроде все нормально, но не как завестись не хочет (подергается и все).

Постоянно показывает одно и тоже - Неисправен Датчик угловой синхронизации -

- Датчик ставил заведомо исправный

- Проводку до 48 и 49 ножки прозвонил, есть

- Искра есть

- Форсунки опять проверял на стенде



Пробовал менять установки положения РДВ от 0 до 255

Результат ноль



Посоветуйте что нибудь

Ну Trasser ты даешь. Блин такую тему замутил.

Форсунки, секильки,....

Короче так : ошибка датчика фаз выскакивает

в двух случаях

-датчик фазы полетел

-ПЕРЕЛЕТЕЛИ ЦЕПИ

Соответственно в первом случае включается

попарно параллельный впрыск, во втором

изменяется газораспределение.

короче если машина прошла больше 50т меняй цепи. натяжители и забудь про всю электрику

Про цепи енто вы загнули.



Есть еще один датчик положения на распред валу в задней части головки с лева.



Внимательнее колпочки, была похожая шняга

снимаеш проверяеш все вроде бы нормально ставиш троит был пробит колпачек в районе резинового уплотнителя и вот по ентоме диэлектрику секло нашол случайно , одел колпаки а резинки болтались с верху

да на волге при неудачных попытках запуска чего только не вылетает. У меня было раз, не работал ДТОЖ. Так если долго стартером гонять, то и обрыв форсунки и ДПКВ выдавал, а еще и обрыв цепи зажжигания. Бред коройче. Я бы проверил метки или вакуумным датчиком на осциле ну или в ручную, но крышку ГРМ снимать придется http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif Начни с того что ты делал пройдись еще раз, попробуй вернуть все на место. Датчик положения распредвала вообще вообще выключить можно без него должна работать. Измерий время впрыска, при прокрутке.

И забыл ты казать какой блок ЭБУ стоит?

СОАТЭ не реагирует на помехи по ВВ, а Микасик потеет от наводок...

Без датчика пол распред вала заводится сказочно.

Электроды у свечек как выглядят?