если ремень установили по меткам правильно , то ничего не изменится.

+1Если ремень пославили по меткам, то не изменится, но коррекция 1.1 это круто, если действительно все что написали проверенно и то , что люди посоветовали, то остается только проверить метки.У меня была 10-ка у которой выхлопной распред стоял (перескочил) на 3 зуба позже.При этом еле держала холостой ход , был большой расход воздуха, высокий УОЗ который постоянно скачет в большом диапазоне, РХХ до конца почти открыт и COINJ 1.1 с копееками.

Ну это все при непопадании меток в 3 зуба.

У меня газик 2_х компонентный. Может и ошибаюсь, но при снятом кате, мне кажется, этот газоанализ не совсем правильный. СО и СО2 маленькое и О2 много. Мне кажется беднит и подсасывает в выхлопную. Или только беднит. Хотя СН норма. Или я не прав?

Каким методом измеряли расход, есть народ который зальет 10л на горящей лампе резерва и ездит пока не загорится вновь, а потом звонят и кричат почему расход 12л на 100. Особенно достают с наступлением холодов и при очередном повышении цен на бенз. Проверить можно заправив под завязку, суточный на ноль и проехать две три сотни, а потом вновь заправив до полного, желательно на той же АЗС и посчитать расход. Из собственного опыта. Свой ВАЗ2109 с бортовиком, Я-7,2 *******7.Летом 7,2 -7,5 , зимой до 9,5 на зимней резине.

Возможно действительно подсос в выхлопную- выхлоп мне показался шумноаватым.А как проверить точно герметичность выхлопной системы, визуально то она целая...





Расход меряли именно так, как вы говорите, и не один раз.