FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ (https://carcd.ru/forum/16/)
-   -   Помогите подобрать ПО (https://carcd.ru/forum/16/thread36050/)

Борис. 04.01.2009 20:42

а просто приоткрыть дз увеличив перетечку воздуха не рулит? обязательно сверлить???

Stas90 04.01.2009 20:58

Цитата:

'zaratustra' *'384772' *'29.12.2008, 12:20']Доброе время суток !

У меня ваз 2108 стоит карбюратор.

Карбюратор я снимать не собираюсь а вот

зажикание хочу прикрутить.



Думаю вкрутить Я41... и делемма в следующем

как заставить корректно зажигание работать от

датчика атмосферного давления. слышал есть

прошивки ориентированные на это ... может вы что

подскажите ... из переделок только выхлоп и рвал 2110-1006015-RS52



заранее благодарен !!!


http://mpsz.ru/

этот ресурс думаю будет полезен

серега1 05.01.2009 09:27

Цитата:

'Борис.' *'386321' *'4.1.2009, 21:42']а просто приоткрыть дз увеличив перетечку воздуха не рулит? обязательно сверлить???
Наоборот дз закрываеться почти полностью а в зоне отверстия увеличиваеться поток воздуха

в результате улучшаеться смесеобразование на хх и двигатель работает очень стабильно при СО 0,2%. Карбюратор Солекс имеет большой резерв для доработок в свое время ставил их на мотоциклы Днепр расход топлива 4 л при очень приличной динамике

Борис. 05.01.2009 09:59

ну так это одного поля детки, я не отрицаю что так можно но зачем\7 просто об экологии настраивая злые мотторы никогда не думал вот и не сверлил ДЗ а приоткрывания при учете подреза пружинки на винте хватает на любом моторе. А если шарошкой вырезать перемычку под ддроссельными заслонками то настройки хх еще расширяются но правда очень усложняются.

серега1 05.01.2009 13:53

Цитата:

'Борис.' *'386428' *'5.1.2009, 10:59']ну так это одного поля детки, я не отрицаю что так можно но зачем\7 просто об экологии настраивая злые мотторы никогда не думал вот и не сверлил ДЗ а приоткрывания при учете подреза пружинки на винте хватает на любом моторе. А если шарошкой вырезать перемычку под ддроссельными заслонками то настройки хх еще расширяются но правда очень усложняются.
'Борис есть предложение прекратить обсуждение кроме нас с тобой это никто не обсуждает и тема

с карбами уже не актуальна на сегодняшний день

Борис. 05.01.2009 20:40

да как сказать есть еще монстры выжившие ))))

zaratustra 08.01.2009 13:28

Жаль ... я бы ещё почитал ... очень интересно ...

alexand 08.01.2009 16:22

Цитата:

'серега1' *'386215' *'4.1.2009, 13:24']Если бы не делал не писал бы.После расточки доработка распылителей с полировкой обязательна

еще в первой камере на дросселе возле самого края напротив щели хх сверлим отверствие 1,2-1,5мм.Этим добиваемся устойчивого хол хода и снижения СО и СН.Попробуй сам сделать будеш приятно удивлен если терпения хватит.На всю работу уходит почти два рабочих дня.
А не получится ли после сверления дроссельной заслонки хх больше 1000 об.,который придется убирать винтом качества и в результате переобедненная смесь и неустойчивый хх?

серега1 08.01.2009 19:00

Цитата:

'alexand' *'387303' *'8.1.2009, 17:22']А не получится ли после сверления дроссельной заслонки хх больше 1000 об.,который придется убирать винтом качества и в результате переобедненная смесь и неустойчивый хх?
Нет неполучиться если дроссельная заслонка прилегает плотно и отверствие сверлить начиная с 1,2 мм

серега1 08.01.2009 19:09

Цитата:

'zaratustra' *'387281' *'8.1.2009, 14:28']Жаль ... я бы ещё почитал ... очень интересно ...
Если только почитать а не делать то байки травить для веселия больше небуду. Начинай

доработку задавай вопросы чем смогу помогу.


Текущее время: 20:10. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot