Я так и сделал, купил Я7.2, Паша прошивку дал, и клиент уехал счастливый, а блок М73 так и валяется..

Правильно, так и лежит в ящике, ждет...

У меня Автеловский М7.3, ВАЗ 21128, все прекрастно шьется Комбиком с модулем М7.3.

Плохой пуск при низких температурах связан с очень ранним зажиганием. В данный момент стоит A3028RA01_v2, пуск хороший, подергиваний нет, динамику немного поправил для себя. Все устраивает в этом блоке. Не зачем его переделывать в Я7.2+, и так все нормуль.

Сейчас на улице ночью до -15С. С утра вообще беда завести. И дергается - ну надоело уже. Можно поподробнее про прогу? Мож найду где. Если уж стандартная прошива нормально себя ведет, главное блок перешить. Если можно про "Комбик" и модуль М73???



Ребята, и если этот софт есть на форуме, то куда и сколько надо перечислить чтобы их качнуть?

а Автэловский 21124-11 пробовал прошить? Результат?

Ну чтож, друзья! Получилось справиться с этим блоком. УРА!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif



Сразу хочу сказать БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!! пользователю altoalex который позвонил мне на мобильник и проконсультировал. СПС!!!



Теперь далее...

Мастер мой прикупил модуль для работы с этим блоком, а именно М7.3 и при помощи комбика и СТР он его уделал.

Но есть одно НО!!!! Прошиву считывает отлично. На ура. С первого раза. Но вот на "запись" работать отказывался (бросили серийную v2).



Прокатило, когда начали считывать флеш, затем в процессе операции нажали "отмена" и сразу на "запись"!!!???

И только тогда начал писать новую прошиву. До этого выдавал "Ошибка получения доступа".



Это у всех так? Кто может пояснить???



Кстате, разницу почуствовал сразу.

1. Машина перестала дергаться при комбинации "немного газ-сразу сбросил". Единственное есть немного на 3-й.

2. Обороты не "плавают". По крайней мере не так как было. (Сейчас при рабочей температуре - я беру 80С - держит около 900, раньше меньше 1100 не было??? Новая машина???).

3. САМОЕ ГЛАВНОЕ - ЗАВЕЛАСЬ УТРОМ БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif С первого разу. Обороты - 1300-1400. Не плаваяю. Держит нормально. Раньше газавала туда-сюда и больше 1500. Температура за бортом -10С. Когда писал предыдущие посты максимальная была -12С.

4. Проехал вчера 10 км. После чего выехал за город и попробывал старт "тапку в пол" с 1-й по 5-ю. Идеть по сравнению с тем что было просто на ура. 165км/ч набрала на отлично. Потом стремна. Ночью все-таки.



Делаю вывод: все познается в сравнении. И все мои вышеописанные изменения я писал в сравнении с моей "предыдущей машиной". Разница есть. Может я конечно не ездил на прошитых "гоночных болидах" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif, но для меня разница существенная.



З.Ы.

Пару дней катаюсь, пишу замечания. Потом к мастеру. Отпишусь.

Кста, там не намечается прошивочки тюненой на это бЛоК?

Всё понятно кроме одного момента -залили штатку второй версии или что?

И что обороты ХХ были ранее 1100????????

"Мастер мой прикупил модуль для работы с этим блоком, а именно М7.3 и при помощи комбика и СТР он его уделал." -какой способный и быстрый.

М-да, интересно, чем-же он его до это мучал? Способный блин!

Способный или нет, но я доволен. В городке с 40 тыс. населения что вы хотели??? А я полный профан в этом. Так что не надо иронизировать. Почему-то в этой теме только пару человек по существу что-то запостили.



Главное результат! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Да ктобы спорил.

Я вопрос задал по уточнению -какая версия была и что залили.

А то можно издохнуть в догадках по твоему посту. Где обороты на стоке 1100.