На нивах пока не встречал,но на микасах тоже бывает подобная неисправность.Виноваты обратные токи с катушек.В ЭБУ срабатывает защита от перенапряжения.

По моему небольшому опыту диагностики шнивы свечи долбают в 90% случаев ,причем проявления самые разные.А по мне -если вижу свечи А17ДВР сразу руки чешутся их в мусорник отправить.Да и свечи не ДМРВ подкинуть исправные в начале поиска неисправности никогда не помешает.

СОТ ПУДОВО СВЕЧИ!!! САМ ГОДА ТРИ НАЗАД ВЗРЫВАЛСЯ (ЧАСОВ 6 ИСКАЛ :xaxa ) А ВАЩЕ ДЛЯ МП7.0 СВЕЧИ С ЗАЗОРОМ 1-1,1 И БУДЕТ СЩАСТЬЕ :xaxa

У меня было несколько случаев в том числе два на Ниве Шеви - обрыв внутри модуля зажигания.

На рабочем двигателе пошатай с силой разеом на модуле, если заглохнет то это тот самый случай.

Был интересный случай на Шевике,когда почти развалилась пластина крепления модуля зажигания проблема была в том что дефект проявлялся когда и где захочет закономерности небыло,тогда тоже помудохаться пришлось...

В момент этих прыжков оборотов лапочка "Чек" подмаргивает?

если да то цепи питания смотри

а диагностикой по высокому нельзя это всё увидеть?

дальнейшее обсасывание темы не имеет смысла, ответ дан Megavolt -ом и он совершенно верный.