Интересно как ты по логам проверил ДТОЖ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Прошивон сток. никто туды не лазил...

про ДТОЖ, лукавить не буду - не уделил я ему должного внимания, мой косяк.

по логам я имел ввиду следующее. Машина приехала. сходу вгараж. Горит чек. Посмотрел номер ошибочки и бегло глянул на основные параметры, в том числе ТОЖ. Это и имелось ввиду...

А какой самый распространённый метод проверкри ДТОЖ?

1) Ты его сливал и сравнивал? Или тупо клиенту веришь? Залей без ДК чтонибудь надёжное и проверенное а лучше январик с LA2 к примеру подоткни и добазарься с кемнибудь чтобы на газике посмотреть и настроить.

2) ДТОЖ можно смотреть по сканеру если есть чем поглядеть реальную температуру двигла,

ДТОЖ можно смотреть по таблице спротивлений датчика при разной температуре, такие есть в книжках про впрыск,

ДТОЖ можно смотреть по напряжению на колодке ДТОЖ, теоретически это тоже самое что АЦП но на практике лучше тестера в колодке бывает только точный осцил, естественно при этом тоже необходимо знать реальную температуру двигла и сделать несколько контрольных замеров по ходу прогрева.

Да при чём тут его ЭБУ. я же писал что менял бош на январь (60 на 41 со стоковой прошивкой под 8В 1.5 ДК). Симпотомы те же самые.

ты писал,что подменил контроллер но не писал на какой...есть смысл пришлушаться к совету Парохода.

и проверь метки грм.

Уважаемые, я ценю каждый данный мне совет, т.к. именно за советом я к Вам и обратился. LA2 – имелась ввиду прошивка LAI2?

Если мне память не изменяет, LA2 под одновременный впрыск. Без ДК. 71 блок. Работать вместо 60 блока не будет.

так ему надо залить прош от 61 блока в 41. так что ли?

Совершенно верно.

вчера была такяже хрень только мр70 прошил набезлямбу сегодня притащили незавелась подсос был по форсам колечки поменял корекцию больше несмотрел стоят морозы завтра побещал заехать сказать как заведется