Да вы че, совсем шарахнутые???!!! Зачем мне надо писать эмулятор иммо? Я задал конкретный вопрос: кто-либо ставил автозапуск на Туарег или не ставил? На кой вы мне тут разводите вату? Один говорит-можно, другой-нельзя. ВОПРОС: Кто-либо ставил автозапуск на Туарег? ВОПРОС НОМЕР 2: Поделитесь информацией по установке автозапуска на Туарег.

Спасибо что выслушали.

С высказыванием не согласен.......



al_kozlov

Разбирай замок зажигания и эмулируй работу микриков... (паяйся непосредственно к микрикам тоненькими проводами. )все. про чип не забудь.

Ставил я вебасто правда на туран с климатроником, проблема при подключении к вентилятору отопителя, подключил конечно же, но все это как то коряво хотя и работает уже наверно три года. А с автозапуском на туареге еще корявей будет, если получится конечно, я бы не взялся бы хотя и васька есть и всякие там эльзы. Вдобавок эта машина наверняка на гарантии, а так как таурег вообще склонен к поломкам электроники, то у клиента почти наверняка возникнут проблемы с гарантийным ремонтом, при наличии такого девайса дилеры будут отказывать в ремонте очень многих устройств автомобиля.

Машины хоть и одного производителя, но схемотехника разная. Хотя много и похожих решений.

К томуже Вебасто- это не автозапуск_ есть девайсы разработыные под VW, и они вполне корректно работают.

Разобрал замок еще в субботу, чтобы сэмитировать работу микриков, надо рвать дорожки на плате и вешать гору реле, непосрественно 8 штук(для дистанционного запуска) и еще столько же для запуска автомобиля с ключа.

Такой вариант меня не очень устраивает, он самый последний, есть еще мысли?

ни каких решений ты больше не найдеш..... если сам напишеш сан-адаптер который будет эмулировать зажигание но это наврятли....

На конкретный вопрос , ответ -очень дорогое техническое решение , ты готов заплатить несколько десятков тысяч баксов ???

Простого решение нету , есле ты подставиш чип к ридеру то ты дожен восоздать движение руки которые заводят машину. Для эксперимента попробуй сделать следующие, выдерни два преохранителя "SB6" и "SB41" , потом встявь назад и попробуй влючиш ли ты зажигание адаптированым ключом с первого раза .....

А вставив чип ты сделаеш машину легко-угоняемую, может проще вставить ключ и оставить машмну прямо на улице.

Значит я вижу что тут никто из вас на такие машины дист.запуск ставить просто не хочет, потому что СЛАБО. И тем не менее Туареги в Москве пиздят каждую ночь, и не по одному. Разве вам самим не интересно одолеть такую тачку. У нас в Уфе есть один чел, который поставил дист.запуск, но он, КАЗЕЛ, загордился.

Если кто ставил,отзовитесь, может схемку подкините.....

Спасибо.

Бог в помощь. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Последний совет - после монтажа всего дополнительного - сделай простой , но абсалютно необходимый для этого авто тест: "на утечку".

Утечка по истечении 30 минут не должна превышать max 100 mA.

Если более, то 09 блок не спит и за 2-а, 3-и дня полностью посадит АКБ.



А по поводу того, http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif крутого http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif , что уже поставил, могу предположить http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif только вариант, что на его комплектации авто есть "КейЛесс", и тогда всё ОЧЕНЬ упрощается, другого варианта нет.

Правда опять остаётся проблемма с блоком 09. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif



То , что ты такой упёртый - это хорошо, если это подпитано реальными знаниями.

Начни хотябы отсюда http://www.tec-electronics.ru/

сегодня на подобные авто корректно ставят сигналки с подобными модулями.

А есть ли девайсы для управления вентилятором отопителя на свежих vw от вебасто по шине кан? У модулей tec такая возможность реализована вроде только у мерседесов, ну очень не хочется резать провода у вентилятора отопителя и городить огород.