FORUM Carcd
Страница 3 из 6 12 3 45 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ (https://carcd.ru/forum/16/)
-   -   Январь 7.2 (https://carcd.ru/forum/16/thread28981/)

Темур 02.07.2007 18:26
Цитата:
'Паулюс' *'305716' *'2.7.2007, 12:24']

За отсутствием карт под это ПО от Эммибокса наглядности не будет.

Оставляя определение РХХ и регуляторы уоз в нём за бортом -там в рабочих режимах всё иначе -что касаемо уоз.

Причём в коэффициентах -глобально влияющих на результирующий угол.

Корректоры там детализованы. Выход из ХХ аналогичен калиновскому ПО (что тоже не равно ДМ) и динамичка по доп топливу имеет под собой таблицу -а не коэффициент.

Если кто то считает что не суть важно...ну как бы флаг в руки -это как 797 крутить -настолько же результативно -вот тут едет -а вот тут провалилось нах :xaxa :xaxa
А зачем мне ХХ трогать для стандартного мотора?Я рулю то, что позволяет добавить динамики.

ABYSS 02.07.2007 19:56
Цитата:
Сообщение от Паулюс' *'305663 (Сообщение 221626)
А зачем мне ХХ трогать для стандартного мотора?Я рулю то, что позволяет добавить динамики.


ХХ при отсутсвии перетечек, может быть как раз и не стабилен.

Темур 02.07.2007 21:02
Цитата:
'ABYSS' *'305803' *'2.7.2007, 20:56']

ХХ при отсутсвии перетечек, может быть как раз и не стабилен.
Я тоже думаю почему-то, что если движку воздух закрыть , оно может работать нестабильно и глохнуть даже, но никто на ХХ не жаловался!!!!!!!!!!!!!

GMS 02.07.2007 22:38
Цитата:
'Темур' *'305826' *'2.7.2007, 22:02']

Я тоже думаю почему-то, что если движку воздух закрыть , оно может работать нестабильно и глохнуть даже, но никто на ХХ не жаловался!!!!!!!!!!!!!


Имелось ввиду переход из ХХ на раб режимы, а кроме того писали же про динамичку по добавочному топливу на рабочих, без этой таблички как узнать сколько у нас топлива в нестационарных режимах?

Паулюс 03.07.2007 08:00
Цитата:
'GMS' *'305846' *'3.7.2007, 0:08']

Имелось ввиду переход из ХХ на раб режимы, а кроме того писали же про динамичку по добавочному топливу на рабочих, без этой таблички как узнать сколько у нас топлива в нестационарных режимах?


немного не так -топливо расчитывается аналогично.

А вот корректор уоз -принцип расчёта тот же -но коэффициент -не константа.

Ладно -видимо такие тонкости некому нафик не нужны :xaxa

rasul_injectorhik 03.07.2007 19:10
Цитата:
'Паулюс' *'305899' *'3.7.2007, 5:00']

немного не так -топливо расчитывается аналогично.

А вот корректор уоз -принцип расчёта тот же -но коэффициент -не константа.

Ладно -видимо такие тонкости некому нафик не нужны :xaxa
это что типо сколько не крути скольке не добовляй а в конце все равно мало выйдет?

Николай158 03.07.2007 21:21
Об этой прошиве речь: i205do54?



Машина без пробега...т.е новая.

Пуск,прогрев,холостые-Работает исключительно.

Трасса-3200 об , скорость 120км:притензий нет,расход 5л.

До 120км набирает хорошо.

После 120км до 140 набирает хуже...расход 7,5.

После 140 вообще не едит.

Эта прошива хороша...тому кто не летает.Дергатни ни какой нет.

Очень мягкая прошива http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

ABYSS 04.07.2007 00:37
Цитата:
Сообщение от GMS' *'305846 (Сообщение 221734)
немного не так -топливо расчитывается аналогично.

А вот корректор уоз -принцип расчёта тот же -но коэффициент -не константа.

Ладно -видимо такие тонкости некому нафик не нужны :xaxa


Мне очень интересно, если можно разжуюй.





Цитата:
'Николай158' *'306109' *'3.7.2007, 18:21']

Об этой прошиве речь: i205do54?



Машина без пробега...т.е новая.

Пуск,прогрев,холостые-Работает исключительно.

Трасса-3200 об , скорость 120км:притензий нет,расход 5л.

До 120км набирает хорошо.

После 120км до 140 набирает хуже...расход 7,5.

После 140 вообще не едит.

Эта прошива хороша...тому кто не летает.Дергатни ни какой нет.

Очень мягкая прошива http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif


Это скорее, дело вкуса, мне эта бяка совсем не понравилась.(((

Темур 04.07.2007 02:19
Цитата:
'ABYSS' *'306164' *'4.7.2007, 1:37']

Вообще неплохо было бы, зарядить немного подправленныю прошивку и воспользоваться таблицами обучения Я7.2 для уточнения поправик ЦН, на измененном впускном тракте.

Но мы, что будем делать это за него?

Мне очень интересно, если можно разжуюй.

Это скорее, дело вкуса, мне эта бяка совсем не понравилась.(((
И много у вас в ЛондОне ездит машин с такими прошивками? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Dru_lip 04.01.2009 22:04
Мужики, темка вроде старая, но всеж.

У меня Калина 1,6 8V, вал 10,7, паук 4-2-1, датчик кислорода не отключал, Я7.2, когда есть свободное время , то пробую на столе изучать какая прошивка лучше (что попадает).

Так вот, одна и таже прошивка, но дрос 46 , расход 7,2-7,4 при 120км/ч, а сую 54 дрос 6,6-6,8.

Все нравится на 54, кроме дерготни на низах, на 46 можно 5 при 30км/ч воткнуть и не дергается, а на 54 при 40 на 4 передаче дерготня.

Можно инфу получить или совет, как это правится , имею к-лайн и проги чипэксп 1.6, кобилодырь.



Прошу особо не ругать, я только учюсь, есть желание вникнуть немного, много чиптюнеров повидал, сделав выводы, за советом иду к Вам.


Текущее время: 00:59. Часовой пояс GMT +3.
Страница 3 из 6 12 3 45 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot