![]() |
А у моего знакомого, авто брали 5лет назад 2101 из германии в России с 1998г, стояли Монро, и сейчас стоят, пробег за это время 140т.км. как часы! Како-во?
|
Повезло возможно.
А вибростенд может показать, что и не очень |
Цитата:
|
У меня впереди KONI SPORT (с регулировкой жесткости отбоя из под капота), сзади KONI SPECIAL (с регулировкой жесткости отбоя при снятой стойке). Все они маслянные двухтрубные, с газовым подпором. зайди на KONI
Спереди растяжка чашек "Техномастер", сзади усилитель кузова "Техномастер" (растяжка задних чашек), усилитель передка "Техномастер"(усилитель рулевой рейки), стабилизатор поперечной устойчивости 2110 (диаметр 19 мм). Пружины штатные, передние опоры тоже. Ни грохота. ни пробоя. После этого всего машину не узнать - ни каких кренов при прохождении поворотов(переставка- просто кайф), ни клевков при торможении, ни задиров носа при резком трогании. |
vostorm дал хороший совет!К всему выше перечисленному я бы ещё довавил прижины от 2112.Если надо пониже и по жёще сделать - резать один виток.
|
Цитата:
|
крен однотрубники уменьшат плаза или билштайн , лучше них- монро рефлекс но на крен мало повлияют...
|
Цитата:
KONI пружин не делают, по крайней мере для Самар. |
Цитата:
|
VOSTORM скажи как они в мороз от -25 и ниже, и какие у тебя стоят? Сколько пробежали? Я так понимаю у вас не теплее нашего.
|
Текущее время: 23:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot