О чиске форсунок: спасибо MSA за идею и толчок в этом направлении. А то я все на логике и таймерах драконился. Хотя три комплекта сделал-нормально работают. После выхода с свет схемы от MSA с сотоварищем зацепились за эту идею. Единственная проблема-трудно остановиться:

-сперва переписали прогу с кучей дополнительных функций;

-потом вставили оптрон и с-прикрутили функцию проверки модулей зажигания;

-потом добавили ШИМ для регулировки производительности топливного насоса

-следующий этап-коммутатор на два топливных насоса (винс-бензин);

На днях закончу сборку-на столе все работаети тогда после испытания выложу схему, печатные платы и прошивку. Я думаю, через недельку все закончить. Будет интересно узнать мнение Октянского народа по этому устройству.

- выкладывай когда заработает - очень интерестно доп функции...

- дык у MSA же с оптроном...или ты так хронологию НОУ-ХАВ описал...

- не рекомендует многоуважаемый MSA насосом качать (давление слишком

высокое), но я думаю можно прикрутить регулятор (см. выше)...

Хотя для пролива точнее воздухом (2х ступ редуктор) выставить.

Или твой ШИМА точно держит?

Да и износ насоса должон на Винсе (у бедных на растворителе http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif ) быть.

Кстати лучше о промывке в топике от MSA запостить...

А то тута народ не сразу пронюхает...



Мне тоже стенды интересны... Если есть наработки пиши...

С миру по нитке - бедному рубашка...

а может модераторы сольют все в отдельный топик-стенды и д.р. самоделки, и будем там делиться у кого что есть свое и не жалко для общества http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif :11:

[quote]'roti' *'Apr 12 2005, 18:30']а может модераторы сольют все в отдельный топик-стенды и д.р. самоделки, и будем там делиться у кого что есть свое и не жалко для общества http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif