Подключатся щупами на до непосредственно к микрухе, как написано в МАНУАЛЕ ! По окончании операции очистки КОМБИК никакого сообщения не выдает! Просто курсор мыши вместо часов опять становится нормальной стрелкой.



Я когда первый раз делал, тоже сомневался. Раза три проделал эту процедуру, но в итоге все так и должно быть.



А у тебя вообще адаптер для Комбика рабочий. В хелпе от Казимира написано как его проверить!



И не забудь отсоединить разъем ИММО!

Вот что написано в программе АВТОВАЗ:



Датчик детонации

потенциометр корректировки СО

Датчик скорости автомобиля

разрешен одновременный впрыск



Статус алгоритма иммобилизации ЭБУ:

Ошибка связи с иммобилизатором

Иммобилизатор и контроллер обучены

00

61

E700



иммо в жизни не пользовал.

Ошибка иммо, потому, что я отключил его.

Щас заводится, но тут же отключает насос. Короче надо чистить ЕЕПРОМ. Буду читать доки. Адаптера нет. Хелп казимира еще не нашел.

Если опыт есть, выкусывай нахер ЕЕПРОМИНУ. Если без нее заведется, а если дело только в ней то заведется полюбому.

А потом купиш новую пустую и впаяеш! Цена вопроса рублей 20.



Был у меня такой случай как раз с твоим блоком! Чудил пострашному (как раз после чиповки). Првый раз отказал через 12 тыс, потом через 3. Каждый раз чистили комбиком, а он все равно чудит. В итоге он попал ко мне как не рабочий (подарили). Я не долго думаю выкусил микруху и впаял новую. С тех пор прошло 20 тыс км. Хоть-бы хны!

о замене ЕЕПРОМ думал. Щас почитал поиск. Доки казимира нашел. Вещь.

Опыта дофига. Только термопинцетик не со мной. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif Щас бы мажорно выпаял. А так большим жалом выпаею. Посмотрим заработает ли без микрухи....

Пасибо за идею.

А что там, в ЕЕПРОМе еще живет. Может и не впаивать его вообще???

Блин, да откуси и выброси. В ИММО есть такая микруха(эпром) отпаяй оттуда и припаяй в ЭБУ- Написали ведь ! :11:

Только что делал такой-же блок.

машинка заглохла на ходу. больше не заводилась, точнее запуск 2 сек работы и выкл. двигателя.

Обороты при старте не показывает, больше скажу. с подключенной диагностикой вспышек нет совсем, без нее как сказал выше. АКБ исправен, заглохла на ходу, гена 14.1В. ИММО нет физически.

Поставил другой блок, авто с подкл. диагностикой не заводится. Разъем отключаем уверенный старт.

На столе родной блок на связь выходит через раз. Вывод, по крайней мере у меня, один: медленная смерть 24с02.

Заменена, блок ожил.

Не понятно до конца ее влияние на работающий блок, хотя ХЗ что умирающей еепромке придет в голову на ходу.



ЗЫ: почему при исправном другом блоке с подкл. диагностикой (АВТОАС), блок запрещал запуск? Запуск- подключаем- все ОК.

ЕЩЕ там живет корректировка СО и текущие ошибки. И еще по мелочи!

На бошах частенько такое бывает, причем 797 тоже таким глюком страдают http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/14.gif

немного не в тему.

Вчера была 10-ка 1.6 16 в. ИММО активирован. ИММО АПС4. При температуре ниже чем -10 ИММО ключ не видит, т.е. вообще нет реакции.-9 все ОК. Иммо убрали все ОК. Там вроде и замерзать то нечему. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

То же самое несколько дней назад с Бош 7.9.7,1.5,8-кл. - замерз иммо нафиг http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gifМашине - 3 месяца от роду...