Можно увидеть все если воткнуть трубку газоанализатора вместо ДК

А еще можно увидеть, работает ли нейтрализатор http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Это вряд ли. На неисправной машине нейтрализатор будет работать неправильно, хотя причина не в нем.

Думай перед тем как написать

Не согласен. Из опыта работы с газиком подметил,что на исправной машине параметры СО и СН очень маленькие. Если машина троит,сбоит и т. д. (типа горшок не работает),то эти показатели сильно увеличиваются. Приводить не буду,читайте сами... Так вот,если КАТ исправен,то он ВСЕ РАВНО сильно принижает эти показатели.Пару раз так ошибался!! И очень жалел,что нет отводящей трубки перед 1-й лямбдой,как на старых машинах. Если кат дохлый,то так не проверишь.Только замером противодавления. Если нет его вообще (пробит),то параметры будут велики.



Кто не согласен,прошу оспорить. Мож я не прав,просто за 4 года работы сделал такие наблюдения.

Досик ты сам все сказал. Ты просто меня неправильно понял. Однозначно проверить нейтрализатор можно

1. Замером противодавления

2. Показаниями газика до нейтрализатора

3. Показаниями газика после нейтрализатора

согласен.

Согласен. Но вот в этом и смысл - без нейстрализатора даже на абсолютно исправной машине ты не получить CO 0 и CH 0 => если CO 0 и CH 0, то с очень большой степенью вероятности нейтрализатор исправен (с некоторой степенью вероятности и движок исправен). То есть можно сделать экспресс-проверку общей исправности системы.

Есть газоанализатор AutoGas от OTC Europe. Покупался 8 лет назад в Амевро. Хороший аппарат. Но умирает. 2 раза в ремонте был. Насос уже не справляется с родным шлангом.

Вопрос. Кто нить юзает анализаторы Аскон? А то все ифракары..... Или всё же лучше ифракар?

Я тоже присматриваюсь к АСКОНУ хочу купить.Там интересное ПО и производитель заявляет работу кислородной ячейки пять лет. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

почти за те же деньги можешь купить хороший и мпортный аппарат.