![]() |
Так 13.6 это норма. Не парся.
|
без нагрузки и на оборотах- маловато будет.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
этот резюк стоит для того чтоб при обрыве возбуждения, лампа горела через массу(чуть слабо горит ) не этот резюк надо смотреть, надо который в паралель ЛАМПЕ стоит |
Цитата:
не норма конечно но зарядка присутствует (6 банок акб по 2,2 вольта это 13,2 вольта -здс акб)в зтом случае необходимо проверить ток заряда |
Цитата:
Не-е-е-Идеал=14.0 +-0,2. |
Цитата:
при 14.02 все равно менлено АКБ закипает когда как,хотя часто бывает нормально при выходе из строя одной фазы т.е обмотки,диода. напряжение падает примерно на 13.2 |
привет мужики ! возвращаюсь к уже написаному - лампа горит в пол накала в при полпой нагрузке !!!!
какие будут предложения ?? что делать ???? менять втупую диоды как то неохота !!! еще раз говорю что паралельно лампе поставил резюк 2вт 60 ом !! |
Да нормальный у тебя генератор. Напряжение 13,6 вольт для современных автомобилей норма! Это на староой, доброй классике ВАЗа,ГАЗа и других авто того времени зарядка в 14,2В была нормой. Сейчас регуляторы напряжения настраиваются на 13,6-13,8в. А причину горения контр.лампы ищи в её подключении.
|
Текущее время: 14:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot