Программно-измерительный комплекс - “Экспресс тестер крутящего момента” имеет возможность измерять крутящий момент при отключении работы цилиндров, причем не на ХХ а на внешней скоростной характеристике двигателя. Это более качественная оценка работоспособности цилиндров по сравнению с балансом цилиндров на ХХ. Описание тут

равномерность вращения коленвала оценивается его оборотами в минуту времени

Наверно хочется строить график времени прохождения поршня в рабочем такте ВМТ-НМТ

по каждому цилиндру во времени. Зависит от массы вещей и потребуется для определения

причины все равно хотя бы мотортестер.

В каком интервале угла поворота коленчатого вала? И какой физический смысл в равномерности вращения?

В бошах 7.0 и 7.9.7 есть функция блокировки топливоподачи поцилиндрово и есть параметр "Среднее значение неравномерности вращения коленвала" (LUMS). Отключаем поцилиндрово форсунки и смотрим изменения вышеуказанного параметра и частоты вращения.

Да парню график был нужен, по времени, пространству......

Наслушался нас, стал не нужен http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

А какая польза была бы от этой всей бяки ?????

Я думаю , что такой прогой можно диагностить нестандартный мотор и узнать примерно соотновение ЭР/ЭС , степень сжатия и всякие такие штуки.

подробней можно? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

когда приходит машина с явно неработающим цилиндром, достаточно просто его определить, соответственно возле машины не делаешь лишних движений для поиска неисправности.

но бывают машины у которых неработоспособность проявляется неявно.

например маленький зазор в свече, подзабитая форсунка, и т.д - при этом по выхлопной трубе чуствуются пропуски зажигания с периодичностью несколько раз в минуту.

просто отключая цилиндры определить в каком из них происходят пропуски, практически невозможно.

соответственно время ремонта увеличивается.

при ремонте машин с неявно выраженным троением, прибор который привязывает неравномерность работы двигателя, к работе конкретного цилиндра, помог бы быстрей определять неисправность.



в описании мотодока такая функция заявляется, на практике воспользоваться ей у меня не получилось,

может потомучто купил его не давно и пользоваться им еще не научился.