Была у меня такая-же фигня.Транзисторы,целые на вид,на самом деле - умершие.И прибором их проверять безтолку.Я по наивности включил вместо катушки лампочку от щитка приборов.Поуправлял ключем.Ура!Заработало!Но сказка длилась не долго...Катушку на авто сжечь не успел,т.к.держал палец на транзисторах и вовремя выключил зажигание.Подключив лампу от фары в качестве нагрузки обнаружил следующий эффект.Транзистор после включения полностью открывается,но после снятия управляющего сигнала закрывается не полностью(не помогает даже замыкание Gate на землю),а переходит в состояние...Как это правильно сформулировать...Половина напряжения питания.В результате плавится катушка и транзистор.Вот!

В УАЗовском МИКАС-7.2 сгорел транзистор на канале зажигания. по маркировке STGB10NB37LZ. Найти такой же, или его аналоги, описанные в инете, нет возможности. Ставил HGTP7N60A4D и BU941 - не работают. А тут читаю, что КТ829 будет работать. Если это так, то не лучше ли поставить IRF740 ?

Уточните пожалуйста - действительно будет работать? Не сгорит ли чего? Может есть другие варианты?

KT829- составной транзистор Дарлингтона, IRF740- полевой. Каждому нужен свой драйвер. Я в ТАЗиках профан, но может стоит ключ как на BMW в Ms43 типа IRGS14C40L. Это IGBT транзистор с логическим входом. Управление тока через катушку посредством ШИМа логической амплитудой. Надо посмотреть осцилограмму на управляющем входе.

лови

Только что ставил КТ829Б. Не работает. Может его нужно развернуть?

все это можно применять в контролерах Я72 и 7.9.7

BTS2140-1B Infineon

IRGS14C40L IRF

ISL9V3040S3S Fairchild Semiconductor

STGB10NB37LZ STM

NGB8202NT4 ON Semiconductor

HGT1S14N36G3VLS Intersil

Ребята, а что стоит в МИКАС 7.1 и подойдут ли они в ЯНВАРик?

подходит

Какой именно нужно искать для универсальных замен на все ЭБУ, включая Микасы?

Ставил HGT1S14N36G3VLS и в Я7.2 и Микасы. Работает без проблем