Парни!!!

Ну и какое масло лить???

Любое настоящее. Лиш бы не нагадить.

Улучшить то врядли получится.

При движении вряд ли услышишь. в прочем музыканты и не такое улавливают.

Езди пока, может проявится, или пройдет.

буду ездить до потепления или четкого проявления дефекта

как свестит пятая не раз слышал

Вой такой, высокочастотный, чем-то похожий на свист. Я поддерживаю уровень масла на мах., ибо 5 передача начинает голодать, если уровень низкий, можно посадить ее, но коробки через одну грешат дефектами уже с завода. Ну не умеют у нас детали трансмисси изготавливать-собирать, кроме того и встречаются детали друг с другом на сборке случайным образом. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Масло ТНК в моем случае никогда не нравилось,даже в обкаточном режиме после перереборки коробок.Как правило после смены на другое заметная разница.

Себе заливаю Кастрол TAF-X синтетика и машина счастлива.

Уровень рекомендую поддерживать выше уровня max,т.е уровень должен быть у самого края лопатки

или начало прутка для исключения масл.голодания 5 ой передачи.

Думаю шумы связаны с этим.

А для исключения возможного выброса масла через сапун я беру шланг длиной 40-50 см,бачёк сцепления от классики стыкую их и подсоединяю к сапуну.

один фиг свистит пятая, если по трассе долго пилить, масло у меня тоже такое, уровень даже еще выше. Это такие коробки с завода идут, тарахтит как трактор на ХХ и свистит пятая на любом масле http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Точно так же и у меня. Поменял масло заводское на TAF-X, передачи включаются легко и четко, при морозе не нужно ждать пока коробка прогреется, но свист пятой передачи остался причем по звуку никак не изменился все тоже самое, и заправка коробки по горлышко не решает проблемы...

[quote]'евген' *'18.1.2007, 18:14' *'237530']

Парни!!!

Ну и какое масло лить???

ТНК 80W85 на спичку выше уровня,если есть проблемы можно устранить с помощью ХАДО,но главное не ошибиться в диагностике.Приносили клиенты масло по 10-15 доларов за литр,а потом меняли на ТНК 10 S за 4 литра.Это для переднеприводных тазов.

Ну если у вас только 5-я и воет-махнуть её и подшибник. Много раз уже меняли-слили мазь, сняли опору,крышку,вывернули болт вилки,2 передачи включили,долой гайки и всё-делов-то. Ну ещё дырочку дополнительно для масла сверлили(соединяли полости).По поводу тарахтения-первичный вал опора передняя(подшибник) ну и шайба с полумесяцами и шариком между 2 и 3. (обычно её закернивают в двух

точках). Уровень выше махи кому как удобней.(до 5мм включительно без удлиннения сапуна и бачков разнообразных-катит).

Неделю назад залил Valvoline DuraBlend 75W90... И SMT2 ещё туда ливанул... Скорости перестали плохо включаться как ни странно... :xaxa