Похоже было когда жгут проводов, которые идут на ДХХ и ДЗ, упал на глушак(штаны),поплавися и меж собой замкнули проводки.

смесь то хоть бедная или богатая ...

Что такое ДХХ???

Может правильнее написать (и говорить) РХХ???(это исполнительный механизм,а не датчик).

Ну и наверно всетаки ДПДЗ???(датчик положения дроссельной заслонки,а не дроссельная заслонка).

если не троит но дохло набирает смотри ,давление,ДМРВ,метки ГРМ и смешение шкива,

иногда бывает после ремонта, мотористы забывают или роняют шпонку при установке звездочки РВ

Попробуй, отключить вакуумный усилитель тормозов, а отверстие во впускном заглуши.

Был случай когда мембрану в вакуумном усилителе так порвало, что шипения нет, а подсос через все сечение трубки. Потом хозяин вспомнил, что двигатель заглох при торможении и больше не запустился.

Проверь глушитель, может забит?

Ну что?Нашлась бабушкина пропажа??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Еще вариант предлагаю.Кабль ДПКВ лег на выпускной коллектор(Было пару случаев,когда слесаря после ремонта головки засовывали его под рампу форсунок и без теплоотражательного щитка,или со стороны термостата.Это незаметные на первый взгляд.).Я не говорю со стороны помпы-это в первую очередь.