FORUM Carcd - Ориентация свечей

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- - Ориентация свечей (https://carcd.ru/forum/16/thread1730/)

turbo Что скажешь на счет падения CH? Чай не жопой замеренно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

вдогонку к вышесказанному:

рассматриваются свечи с одним боковым электродом!

Многоэлектродных может просто не быть в продаже, допустим.

В таком случае стоит эксперементировать или нет?

Цитата:

'gas' *'Feb 10 2005, 23:40']уважаемый turbo, судя по Вашему мнению - все это лажа.

Так надо было не ждать когда начнут обсуждать эту тему, а написать, мол, так и так. Что я попробовал, сделал замеры и т.п. и вот вам вывод -гАМно!

Тема началась с того, что человек попробовал - вроде как лучше.

Если у Вас есть конкретные доводы, что все в задницу перпендикулярно -просим аргументировать.

Прошу не принимать это за наездhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif)

[*"26564"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Я хотел бы услышать другие мнения.

Цитата:

'emmibox' *'Feb 10 2005, 23:54']turbo Что скажешь на счет падения CH? Чай не жопой замеренно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

[*"26567"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Да это верно замеченно, но есть одно но, было 3 комплекта свечей, которые имели все разную ориентацию в кс, возможно в одном комплекте попалась не очень качественная свеча, хочу заметить, что при истытаниях не проводились измерения первичного и вторичного напряжения.

Подскажите а нет случайно ещё одной загагулинки для проверки свечей под давлением нужна простенькая схемка для подключения к катушке зажигания.

Из 10 свечей при давлении 10 атм 2-3 а то и больше свечи дерьмо полнейшее

если есть выложите

а вообще то лет так 10 тому назад была статайка по поводу того как должны быть направлены электроды на свечах и там писалось что даёт прирост тоесть уменьшению потерь где-то на 5-7%

пробовал на ЗИЛах. и на своей машине ещё копеечке результат положительный

turbo,эффект есть,и причем даже жопометром он чувствуется.

Цитата:

'andrey707' *'Feb 11 2005, 00:14']turbo,эффект есть,и причем даже жопометром он чувствуется.

[*"26578"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Разницу во сколько л.с. твой измерительный прибор чувствует уже уверенно?

turbo

Ты согласен что боковой электрод экранирует фронт?

Там на самом деле очень сложные процессы происходят в камере. Гораздо сложнее чем на этих 2-х картинках..

Цитата:

'emmibox' *'Feb 11 2005, 00:18'] turbo

Ты согласен что боковой электрод экранирует фронт?

Там на самом деле очень сложные процессы происходят в камере. Гораздо сложнее чем на этих 2-х картинках..

[*"26580"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Ты прав на счет картинок, процессы сгорания на много сложнее чем там нарисованно, а на счет ориентации, тут можно докторскую защитить. На счет экранирования фронта, скорее всего это полная ерунда, т.к. процессу видемого сгорания, т.е основного тепловыделения, предшествует, если ты помнишь процесс задержки воспламенения. кстати сам процесс искрообразования довольно интересный, там присутствует емкостная фаза и индукционная, которая занимает приличное время по углу поворота КВ.