![]() |
Цитата:
|
С ней, с блямбой! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif
Вот штатная прошива под 71 с пусковыми от 35 - пробуй, если интересно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Прочие калибровки -от G26 |
http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Сорри -в пред версии от L19 калибры -я как -то тоже глумился с запуском пря на новых тазах в мороз -кто интереснее.
Вот 35 |
Сенкс!!! Лиш-би морозы не подкачали.
Приступаем шаманить http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif |
J5VAP006R2
Адаптирующаяся» «изменяющийся DP - AP » Альтернатива динамично-экономичным, эластичным, двухрежимным. Автоматическое изменение режима эконом-динамик с оптимизацией под минимальный расход топлива и оптимальную динамику в зависимости от специфических условий движения автомобиля и поведения водителя. Запуск в мороз один из лучших. Очень низкий расход топлива. |
Цитата:
Кто нибудь катал ее? |
Стоит на 6 машинах. У двух были проблемы с холодным пуском (неудачные тюнинговые прошивки), смог решить только перепрошивкой. Людям нравится.
|
Для kost:
Описалово - зачитаться можно. Просветите плиз как такое возможно? Там что ПО позволяет адаптироваться зонам режимов? Так описать можно прошиву на движок с изменяющейся длиной впускного коллектора, например. Непонятно. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/mad.gif |
Цитата:
Паулюс. Ответь на вопросик в личке. |
Я сам не совсем понимаю все, что тут написал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif . Это авторское описалово. Но факт, движки на ней работают ровнее, чем на штатной, немного динамичнее, неплохой холодный запуск.
|
Текущее время: 20:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot