здравствуйте, уважемыеhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

новенького примите? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

дело такое: мечтаю шарить в постройке и настройке ДВС!!! И если с "железом" проблем нет, то с электроникой их предостаточно!!!

с диагностикой, вроде совладать нетрудно, требуется теперь только практика, а вот работа с прошивками заставляет меня волноваться...

так вот вот вопрос: на автомобиле ВАЗ-21099 с инжекторным двигателем поменяли 8-клапанную "голову" на 16ти, ЭБУ - Я5.1(со слов хозяина) - что и как нужно поменять в программе и надоли что то делать с проводкой?

поможыте, чем можыте - оч прошу...

с Уважением, fig-vam:)

В поиск. Таких тем уже несколько поднималось

Ребята, напомните пожалуйста. читал на окте, на подзабыл, а щас найти не могу. для переключения двухрежимки на ЭБУ Я5.1.1-71 вроде 50 ногу на массу надо?

52-ю

sea_lord_13, большое спасибо

У меня тоже вопросец, может и наивный, нигде втемах не втретил.

Машина Калина, табло компа под спидометром показывает разную инфу- температуру, средний расход, мгновенный расход, и.т.д. можно ли изменять набор этой информации, добавлять другую, например t двигателя.

Ниужели с июля сюда никто не захаживал, или просто нет ответа?

Установите бортовик и будет счастье.Эксперементироват� � с понелью я бы не стал.

Спрошу здесь, т.к. чувствую, то вопрос чайниковский, да и доступа к иммошному разделу пока нету.



Почему после обработке эбу Sirius 32 "Renault immo killer"ом нужно вешать эмулятор иммо?. Ранее считал, что эбу, отученый от иммо должен вовсе переставать интересоваться как там дела у иммо.

инициализация -как это делается и для чего http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/17.gif