![]() |
Цитата:
А если тебе садо-мазо надо, то я пожалуй сниму свой лот. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif |
Anmed-ещё раз спасибо,мне всё ясно полностью-всех благ!!!!
Kstovchanin-тебя никто не заставляет-живи по своему,а со словами поаккуратней старайся,ты же не только в форуме беседуешь. А вообще-то:"Отца е...ь не учат" |
Цитата:
Не очень приятно быть поучаемым, конечно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif Но бывает и так. Крыса, Миша ждёт тебя, он эту тему прочёл уже, телефон удаляю. |
Цитата:
|
Ну хорош уже. А то, знаете:
Цитата:
|
Цитата:
Обратисье тому кто этим занимается. Самое главное,НЕ НАДО ПАЛЬЦЫ ТОПОРЩИТЬ. Парни ПРОФИ.все что скажут,принимай к сведению. Вот откликнулся(но газом не занимаюсь-отговариваю всех). http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif Цитата:
Датчик скорости на компрессию не влияет. А УОЗ действительно разный...." для газа и бензина" |
Цитата:
Кто маслал или ставил клиентам прошиву газ-бензин на старую(72)Ителму по России-83 за номером V5BD13Z25 2111-1411020-72 (вместо серийных V5V13I02 и V5V13J02) Двухрежимная версия Режим "Стандарт" -Легкий тюнинг на основе серийной версии J5V13J02. Режим "Газ" - Отключены форсунки и бензонасос во всех режимах работы. Произведена корректировка УОЗ под газ. Посоветуйте-или наоборот,может есть что-то поблатнее??? Подскажите,плиизззз....,хлоп цы. Со всем наилучшим. |
Текущее время: 08:31. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot