Спасибо посмотрю. Сергей

Посмотрел, это я уже выучил, спасибо. Сергей

берет дст-2м + картриджваз-иж

Пожалуйста подскажите ---это работает....[b][color=green]

в смысле квп-вин выше...

Многие неисправные электроусилители на связь не выходят, блинк-диагностика тоже не работает. Наверное контроллеры дохнут http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

МНЕ ПОПОДАЛИСЬ УСИЛИТЕЛИ КОТОРЫЕ ВЫРУБАЛИСЬ МИНУТ ЧЕРЕЗ 15,МОЖЕТ ПО ПЕРЕГРЕВУ,? ТАМ ВЕДЬ ЕСТЬ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ПРЕДЕЛ 85 ГРАДУСОВ?

МОЖЕТ ЕСТЬ У ГОГО НАРАБОТКИ С УСИЛИТЕЛЯМИ??? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Блинк диагностика выходит на связь, но с некоторыми нужно заморачиваца иногда минут 10-15.

Выглядит это процедура так, замыкаю К линию на землю вкл. зажигание если молчит беру бубен и стучу по баранке, http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif и замыкаю К линию на землю вкл зажигание жду минуты три четыре начинает выдавать коды, если нет то третий вариант замыкаю К линию на землю вкл зажигание и сразу бистро размыкаю и замыкаю К линию на землю один раз, и начинает выдавать коды иногда не сразу, алгоритм я не пойму но у меня все вышли на связь и сталкивался со всеми кодами электроусилителя такое впечатление что блок не устойчив к помехам и к магнитным бурям http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif







МНЕ ПОПОДАЛИСЬ УСИЛИТЕЛИ КОТОРЫЕ ВЫРУБАЛИСЬ МИНУТ ЧЕРЕЗ 15,МОЖЕТ ПО ПЕРЕГРЕВУ,? ТАМ ВЕДЬ ЕСТЬ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ПРЕДЕЛ 85 ГРАДУСОВ?

МОЖЕТ ЕСТЬ У ГОГО НАРАБОТКИ С УСИЛИТЕЛЯМИ???





Там 12 транзисторов вряд на алюминиевом радиаторе внутрь радиатора встроен температурный датчик надписи на транзисторах такие

42CTQ030

R 550J

61 48

транзисторы стоят в цепи управление обмоток электродвигателя реверс.

Может ты Л-линию замыкаеш?

Нижний ряд слева направо 3я нога.

Народ а че вообще диагностируют в эуре его же надо просто менять вроде ?