Это целиком моя прошивка.

Валы ММ38/44 с большими клапанами.

Форсунки иманно волговские - 560-й бош. И именно 2,4 подходит лучше всего. Это проверено не мной одним. И не только моей прогой.



Вот скрины моей программы:

Программа настройки двигателя



За изменения спасибо, при первом возможном случае залью и проверю!

По результатам отпишусь!

Единственное что хотелось бы знать, это для чего, из каких побуждений, были сделаны те или иные изменения? Огромная просьба, напишите мне пожалуйста, в личку об этом.





Еще раз огромное спасибо!

Не понял сути вопроса... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/blink.gif

А у Меня вот никак не получается настроить валик 10,8 впуск 9,8 выпуск перекрытие 0,2 мотор стандарт 8V дроссель 54 !!! Обороты на горячую плавают с 990 до 2500 !! подтраивает на холодную ниже -10 !!!! жрет много !!! мозги 71 январь прошивка J5v13I02 ресивер обычный!! Вот тут пишут фазы впрыска надо настраивать в программе а как ее правильно настроить подскажите ????? Пожалуста очень интересно Спасибо !!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/mellow.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/mellow.gif

Вешай прошивку, посмотрим, понюхам.

Вот она может что посоветуешь!!!

Вопрос можно: ... а как ты собрался смотреть прошивку, без машины ... я понимаю, если бы ты попросил прошивку и логи ... а без логов, ну не знаю, чё там смотреть можно...

Grey, логи кинь своего мотора, накропаю что-нить.

Параметры валиков скажи. Подъем пох, а вот открытия закрытия клапанов и фазу, знать нужно. Тогда и фазу нарисую и многое другое.



Dr.Zabrain

Никак не могу прогу залить. Нет времени. Постараюсь завтра, по дороге на работу запытать.

Alex, ты хоть сам смотрел ее в сравнении со стондартом. (Открываем прошивку в СТР212 и нажимаем кнопку сравнить. Выбираем прошивку J5V13I02. И... тихо офигеваем. В прошивке только подняты обороты на ХХ и цикловое на малых расходах воздуха) С этим валиком прошивка не будет работать НИ КАК.

Вот пока только лог !!!! коробка стандарт пара 3,9

Dr.Zabrain

Проехался до работы.

Честно - не понял! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Вроде как бы все как обычно. Только прогревалась дольше из-за обогащения смеси, как я понял.

Завелась как обычно без проблем с первого раза. Кинув обороты в 1400 и медленно спустив. Но для этих температур это нормально. Посмотрю, как будет в холодах. Вот что показалось или спросоня причудилось так это то, что при переключении передачи или на нейтраль, медленно сбрасывает обороты. Медленно, но плавно. У меня было раньше резко вниз с больших до 1500, а потом медленно. Теперь медленно до обороов ХХ. Это как я понял из-за коэфф переходных режимов? А зачем так поставил? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif Раньше было интересней. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Ну, еще хотелось бы знать причины изменения параметров пуска. Зажигание, фаза, число тактов. Просто интересен ход мыслей что зачем. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Кстати, чувствительность дросселя я вернул в 1% из-за того, что дроссель 54 и 2% нечувствительности это уже много и идет явный провал при нажатии на газ, а затем резкий пинок.



Спасибо! О дальнейших похолоданиях буду сообщать. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif









Попробуй вот эту прошивку. Думаю будет получше.

Да, кстати, лог снят вроде ОЛТ, поиграйся с параметрами рекулировки ХХ. А именно Минимальное и максимальное адапривное смещение UFREQ и Зоной нечувствительности УОЗ. Поможет выровнять ХХ.